Silnik Volvo 1.9 16V VVT T4 Turbo 200KM B4204T5

Silnik Volvo 1.9 16V VVT T4 Turbo 200KM B4204T5 występował w samochodach Volvo S40 i V40 pierwszej generacji w latach 2000-2004 pod oznaczeniem 2.0 T4.Jednostka wykonana w całości z aluminium wyposażona w układ zmiennych faz rozrządu VVT oraz turbosprężarkę.Silni pochodzi z rodziny B4204 w której to występowało bardzo dużo odmian z różnymi modyfikacjami.Te dwie należą do najmocniejszych i najlepiej skonfigurowanych pod względem technologicznym.


W opinii użytkowników silnik uchodzi za bardzo trwały jednak boryka się z drobnymi problemami oraz usterkami osprzętu.Do najbardziej znanych trzeba zaliczyć problem ze zużyciem oleju z powodu zatkanej wentylacji skrzyni korbowej,kolejne to awarie pompy paliwa oraz niektórych czujników.Zdarzają się również pękające paski rozrządu przez co serwisanci sygnalizują aby ich wymiana bezwzględnie odbyła się co 90 tys km.Po za tym silnik może poszczycić się świetnymi osiągami wysoką kulturą pracy oraz bardzo dobrą dynamiką.