Popularne silniki benzynowe

   


 


 


     

Wybierz najlepszy typ silnika

TSI
zagłosuj
T-Jet
zagłosuj
THP
zagłosuj
TCe
zagłosuj
EDIT
zagłosuj
EcoBoost
zagłosuj
i-VTEC
zagłosuj
GDI
zagłosuj
SkyActiv-G
zagłosuj
MIVEC
zagłosuj
DIG-T
zagłosuj
VVT-i
zagłosuj
Suma głosów: 7326

Statystyki witryny

Ilość samochodów: 3954

Ilość silników w katalogu: 811

Ilość opinii użytkowników: 2656

Silnik 1.6 16V Twin Spark
Jeden z najpopularniejszych silników montowanych w latach 90. w samochodach Alfa Romeo. Kliknij, aby przejść do artykułu.
Silnik 1.75 16V TBi
Bezpośredni wtrysk, turbosprężarka i technika Alfa Romeo - to nowoczesny silnik TBi. Kliknij, aby przejść do artykułu.
Silnik 2.9 V6 24V BiTurbo 510KM
Zaawansowany technicznie silnik V6 z podwójnym doładowaniem skonstruowany przez Ferrari. Kliknij, aby przejść do artykułu.

Najnowsze opinie o silnikach

Silnik 1.2 8V SMPI 60/65KM (FIRE)10.04.2021

Zdecydowanie polecam! Największym plusem tego silnika jest jego prosta budowa, każdy mechanik sobie z nim poradzi. Koszty eksploatacji dzięki temu są niskie. Spalanie w mieście około 7 litrow, natomiast na trasie 5,5 przy bardzo spokojniej jeździe.

Silnik 1.6 16V VTi 120KM (EP6/EP6C)10.04.2021

Dramat. Stanowczo odradzam zakup. Sypiący się rozrząd z wariatorami wymiana 3 tys., 5 l oleju dodatkowo między dolewkami, niezbyt dynamiczny, a powyżej 130 głośny i paliwożerny. Na lpg pojawia się depolution system faulty, wypadają zapłony.

Silnik 3.0 R6 24V 204/218KM (N53B30)08.04.2021

Bardzo dobry silnik tankując na BP wtryskiwacze oraz pompa paliwa w moim przypadku wytrzymały 300 000 km i nadal są w dobrym stanie , zużycie oleju praktycznie niezauważalne rozrząd jeszcze nie dotykany nigdy nie wymieniałem żadnej cewki zaplonowej . Po 250 000km wymieniłem katalizator. NOX

Silnik 2.0 16V MR20DE05.04.2021

nie nadaje sie do gazu stanowczo

Silnik 1.6 16V T-GDI 177/186KM (G4FJ)05.04.2021

Silnik ma same zalety. Jedyna wada to spalanie - średnio 10 litrów (+2 na autostradach, a do -2 w zwykłych trasach). Silnik bardzo udany, cicho pracuje, praktycznie nie zużywa oleju (ja wymieniam nie co 15 tys. km tylko co 7,5 tys. km). Moc rozwija od 1400 obr/min, choć ja staram się jeździć przeważnie 2000-2500, a czasem pocisnąć mocniej żeby turbina ożyła. Ze względu na brak hydraulicznej kompensacji luzów ten typ silnika NIE nadaje się do LPG (koszt instalacji wysoki przez GDI, do tego potem dojdą drogie ręczne regulacje luzu zaworowego).

Silnik 5.4 V12 24V 326KM (M73B54)04.04.2021

mam 7 e38 którą zagazowałem i nie mam żadnych z tym autem problemów nie licząc dwóch wad produkcyjncyh

Silnik 2.0 16V Turbo F4Rt04.04.2021

Auto naprawdę godne uwagi. Silnik 2.0 turbo 163 KM jest naprawdę rewelacyjny. Aż żal że Renault nie wrzuca go już do nowych samochodów. Przejechane 60 tys km i zero awarii ( na gazie i benzynie). Dzięki temu silnikowi zmieniłem zdanie o Renault na bardzo pozytywne.

Silnik 1.4 16V FSI02.04.2021

Kupiłem na szybko i żałowałem

Silnik 2.0 16V QR20DE02.04.2021

Omijać szerokim łukiem. Te silniki są po prostu wadliwe. Szybko wyciąga się łańcuch, fabrycznie uszkodzone pierścienie olejowe (konsumpcja oleju), regulacja luzów przez wymianę szklanek. Do tego dochodzi problem z katem w T30 (na mnie na szczęście jie ŕafiło). W porównaniu z np F4RT Renault to dno i dwa metry mułu.

Silnik 1.8 16V F4P01.04.2021

Jedynie co się wydarzyło to puściły uszczelnienia przy wałku rozrzadu i trzeba było wymienić uszczelnienia jak i pasek, był cały w oleju. Podejrzewam że przejechałem tak około 20 tys. Ślady pojawiającego się oleju były wcześniej mniejszea, ale w końcu zaczęło kapac i cały silnik był w oleju, wymienialem dwa razy pasek osprzętu, bo niestety olej go niszczył. Na szczescie pasek rozrządu nie pękł. Na gazie 200 tys. zrobione. Nie widzę narazie by silnik miał dość, jeśli chodzi o dynamikę i moc. Olej bierze 0.7 litra na 10000 tys.

alfaromeo.jpgaudi.jpgbmw.jpgchevrolet.jpgchrysler.jpgcitroen.jpgdacia.jpgdodge.jpgfiat.jpgford.jpghonda.jpghyundai.jpginfiniti.jpgjaguar.jpgjeep.jpgkia.jpglancia.jpglandrover.jpglexus.jpgmazda.jpgmercedes.jpgmitsubishi.jpgnissan.jpgopel.jpgpeugeot.jpgporsche.jpgrenault.jpgrover.jpgsaab.jpgseat.jpgskoda.jpgsubaru.jpgsuzuki.jpgtoyota.jpgvolkswagen.jpgvolvo.jpg