Silnik Saab 2.3 16V Turbo 170KM-185KM B235E wszedł do produkcji w 1998 roku w raz modelem Saab 9-5.Konstrukcja silnika został oparta na starszej wersji B234 i jest jej ewolucją która miała zapewnić lepsze osiągi oraz mniejsze zużycie paliwa.Największe zmiany zaszły w konstrukcji wewnętrznej silnika,zastosowano lżejsze zawory i tłoki oraz pompę oleju o mniejszym oporze.
Ponadto wprowadzono nowy system zarządzania silnikiem Trionic 7 który charakteryzuje się czarną obudową a nie czerwoną jak jego poprzednik.W opinii użytkowników silnik uchodzi za trwały jednak zdarzają się dosyć kosztowne usterki osprzętu takie jak kaseta zapłonowa oraz problemy z panewkami (obrócenie.panewek) Po za tym jednostka charakteryzuje się dobrą dynamiką oraz wysoką kulturą pracy .