Silnik GM 3.6 V6 24V DI 304KM-323KM LLT/LFX

Silnik GM 3.6 V6 24V DI 302KM-323KM LLT/LFX miał zastosowanie w samochodach Chevrolet Camaro,  Cadillac CTS oraz SRX. Konstrukcja silnika została oparta na poprzedniku LY7, który był wyposażony we wtrysk wielopunktowy. Wprowadzony w 2006 roku jako pierwszy silnik z tej rodziny z wtryskiem bezpośrednim. Jednostka przeszła szereg modyfikacji przez co zyskała na mocy, wyższym momencie obrotowym oraz niższym poziomie spalania. W 2012 roku pojawiła się zmodyfikowana jednostka o oznaczeniu LFX .w której wprowadzono wiele zmian – przeprojektowano głowicę cylindrów, kolektory dolotowe i wylotowe oraz układ paliwowy. Silnik zyskał na dynamice, wyższej kulturze pracy oraz lepszych osiągach.