Silniki Mercedes R3 / R4 Turbo / R6 Turbo są stosowane w samochodach marki
Silnik Mercedes 1.6 R4 16V Turbo o mocy 102KM wszedł do produkcji w 2011 roku i był najsłabszą odmianą z rodziny M270. Jednostka jest następcą odpowiednika z rodziny M271, który był produkowany do roku 2011. Konstrukcja silnika nowoczesna, w której zastosowano bezpośredni wtrysk paliwa, turbosprężarkę oraz zmienne fazy rozrządu. Ta odmiana była stosowana tylko i wyłącznie na napęd przedni, mocniejsze odmiany występowały także z napędem na tył. Trzeba nadmienić iż jednostka spełnia rygorystyczne normy spalin Euro6. W opinii użytkowników uchodzi za bardzo udaną konstrukcję, która charakteryzuje się dobrą dynamiką, wysoką kultura pracy oraz niskim poziomem spalania .