Hyundai

Silnik Hyundai/Kia 1.4 16V MPI blue 100KM G4LC

43715
Silnik Hyundai/Kia 1.4 16V MPI blue 100KM G4LC

Silniki Hyundai/Kia 1.4 / 1.5 benzyna są stosowane w samochodach marki

  • Hyundai

Silnik Hyundai/Kia 1.4 16V MPI blue o mocy 100KM z oznaczeniem Kappa G4LC został wprowadzony na rynek w 2013 roku. Jednostka przeznaczona do napędu samochodów segmentu B i C takich jak Hyundai i20, i30. Konstrukcja o całkowicie nowej, bardzo zaawansowanej technologii w której zastosowano wiele nowatorskich rozwiązań między innymi wprowadzono podwójny układ zmiennych faz rozrządu Dual-CVVT.


Blok silnika wykonany z wysokociśnieniowego odlewu aluminium przez co silnik stał się lżejszy co umożliwiło osiągnięcie wyższych parametrów i niższego poziomu spalania. Jedną z bardziej z zaawansowanych technologi jest zastosowanie nowego układu rozrządu. Obecnie jest napędzany cichobieżnym łańcuchem rozrządu, zastępując tradycyjną wersję rolkową a jego wymiana jest bezterminowa!!! Regulacja zaworów jest hydrauliczna co jest dużym plusem dla użytkowników.


Za sterowanie silnika odpowiadają dwa 16-bitowe mikroprocesory taktowne zegarem 32MHz. Co do kultury pracy tej jednostki jest na dobrym poziomie, również dynamika i elastyczność jest zadowalająca. Minusem może być głośna praca na wyższych obrotach. Reasumując silnik konstrukcyjnie bardzo zaawansowany technologicznie o bardzo dobrych parametrach, niskiej awaryjności oraz bardzo przyzwoitym poziomie spalania.


Specyfikacja

Rodzaj układu: 4-cylindrowy

Ilość zaworów: 16

Typ wtrysku: wielopunktowy

Zalety

  • trwała konstrukcja
  • niska awaryjność
  • dobra dynamika
  • niski poziom spalania
  • łańcuch rozrządu z bezterminową wymianą

Wady

  • głośniejsza praca na wyższych obrotach

Informacje serwisowe

  • Rozrząd: Łańcuch
  • Ilość oleju silnikowego: 3.5 L, typ oleju: 5W30, wymiana po 20.000 km lub 1 rok
  • Przegląd serwisowy co 1 rok
  • Dobrze współpracuje z instalacją LPG
Dane na tej stronie są zbiorem informacji z materiałów prasowych oraz warsztatów i stanowią jedynie wartość informacyjną

Średnia ocena użytkowników

Średnia (głosów: 9) (7.3)
Trwałość 8.9/10
Utrzymanie 8.4/10
Dynamika 5.2/10
Głosy według opinii użytkowników: 7 2

Najbardziej awaryjna część

32%
10%
10%
8%
10%
15%
14%
Suma głosów: 59

Opinie użytkowników

07.03.2025 Kia Ceed 3
(9.0)
Opinia: Jeżdżę Kią Ceed III z tym silnikiem już rok, zakupiona z przebiegiem 152 tyś km, obecnie 170 tyś km. Przy przebiegu 160 tyś profilaktyczna wymiana rozrządu (czasem wydawało mi się że przy odpalaniu go słychać więc wolałem dmuchać na zimne, ale po wymianie dźwięk jest taki sam),
  • 10.0/10
  • 10.0/10
  • 7.0/10
Zalety: Bezawaryjność, niezłe spalanie, bardzo niskie koszty utrzymania, akceptowalna dynamika (jak na tę moc)
Wady: Głośność przy wyższych prędkościach
  • Silnik: 100 km
  • Rocznik: 2019
  • Przebieg: 170000
  • Spalanie: 7.0 l/100km
Polecam
09.02.2025 Hyundai i30 III
(9.0)
Opinia: Silnik w hyundaiu i30 kultura pracy na wysokim poziomie na wyższych obrotach i jeździe autostradowej bardziej słyszalny. Prawie od nowości z instalacją LPG Prins instalacja rewelacyjna po przejechaniu 80 tyś. dalej mnie zachwyca, podstawa to wymiana filtrów gazu i raz na 10 tys. środek czyszczący
  • 10.0/10
  • 10.0/10
  • 7.0/10
Zalety: Trwałość, Cichy na wolnych obrotach, współpraca z LPG,
Wady: Brak
  • Silnik: 100 km
  • Rocznik: 2017
  • Przebieg: 80000
  • Spalanie: 6.5 l/100km
Polecam
05.06.2024 Ceed 3
(8.7)
Opinia: Bardzo fajne auto i silnik rewelacja.Nie można go zajechać,nie bierze oleju,ideał
  • 10.0/10
  • 10.0/10
  • 6.0/10
Zalety: bezawaryjny silnik, łańcuch popychacze, brak turbo i DPF i miękkiej hybrydy,4 cylindry,cicha praca na wolnych obrotach,pojedzie na każdym oleju-stary dobry sinik
Wady: spalanie 7 litrów
  • Silnik: 100
  • Rocznik: 2019
  • Przebieg: 295000
  • Spalanie: 7.0 l/100km
Polecam
24.11.2023 KIA CEED 3 Kombi
(8.3)
Opinia: Fajne auto,stary dobry silnik.Mozna lac tani olej i jedzie.Nie ma wymagan jak to jednorazowe auta 3 cylindrowe ktore nawet do remontu sie nie nadaja.Ten wytrzyma i 500tys km a nie te eco co po 150tys nadaja sie na złom!Jestem zadowolony nie sprzedam go bo już
  • 10.0/10
  • 9.0/10
  • 6.0/10
Zalety: Brak turba filtrow FAP paska rozrzadu i AdBlue Czyli tych eco dziwactw przez ktore silnik sie psuje i generuje koszta.Na LPG rewelacja pali 7l gazu!
Wady: Mała moc i kangur
  • Silnik: 99
  • Rocznik: 2019
  • Przebieg: 122000
  • Spalanie: 7.0 l/100km
Polecam
22.08.2023 KIA CEED KOMBI
(8.0)
Opinia: Super auto bardzo ładne i do tego mało awaryjne-silnik petarda
  • 10.0/10
  • 9.0/10
  • 5.0/10
Zalety: bezawaryjny silnik bardzo trwaly i bezawaryjny
Wady: mała moc ale nie do zdarcia
  • Silnik: 1400
  • Rocznik: 2019
  • Przebieg: 56000
  • Spalanie: 6.0 l/100km
Polecam