Ford

Silnik Ford 1.1 12V Ti-VCT 70/75KM Fox

9944
Kategoria: Silniki Ford R3 Ti-VCT
Silnik Ford 1.1 12V Ti-VCT 70/75KM Fox

Silniki Ford R3 Ti-VCT są stosowane w samochodach marki

Silnik Ford 1.1 12V Ti-VCT 70-75KM to nowoczesna konstrukcja napędowa Ford Motor Company wprowadzona na rynek w 2017 r wraz z modelem Ford Fiesta VIII. Jednostka wolnossąca z wtryskiem bezpośrednim spełniająca wygórowane normy spalin Euro6 .Trzeba nadmienić że silnik został wyposażony we zmienne fazy rozrządu co przekłada się na dużo wyższą kulturę pracy.Użytkownicy chwalą jednostkę za niskie spalanie dużą trwałość oraz znikomą awaryjność co przekłada się małe koszty użytkowania.

Popularne silniki tego producenta


Specyfikacja

Rodzaj układu: 3-cylindrowy

Ilość zaworów: 12

Typ wtrysku: bezpośredni

Zalety

  • nowoczesna konstrukcja
  • dobra elastyczność
  • dobra kultura pracy
  • niskie spalanie

Wady

  • ?

Informacje serwisowe

  • Rozrząd: Pasek, wymiana po 240.000 km lub 10 lat
  • Ilość oleju silnikowego: 3.5 L, typ oleju: Motorcraft 5W20, wymiana po 20.000 km lub 1 rok
  • Przegląd serwisowy co 1 rok
  • Instalacja LPG wymaga uwagi lub może powodować problemy
Dane na tej stronie są zbiorem informacji z materiałów prasowych oraz warsztatów i stanowią jedynie wartość informacyjną

Samochody z tym silnikiem

Średnia ocena użytkowników

Średnia (głosów: 2) (6.0)
Trwałość 5.5/10
Utrzymanie 8.0/10
Dynamika 4.5/10
Głosy według opinii użytkowników: 1 1

Czy poleciłbyś ten silnik?

Suma głosów: 33
19
14

Najbardziej awaryjna część

50%
0%
7%
14%
0%
0%
29%
Suma głosów: 14

Opinie użytkowników

09.11.2022 Fiesta mk8 1.1 ti vct
(9.3)
Opinia: Nie wiem skąd wzięły się opinie, że układ wtryskowy i silnik zawodzi. Widziałem już auta z tym silnikiem z przebiegami powyżej 180 tyś i mają się dobrze. Trochę słychać cykanie silnika w kabinie i delikatne drgania ale to jak na 3 cylindrowca już przystało.
  • 10.0/10
  • 10.0/10
  • 8.0/10
Zalety: Silnik, zwinne auto do miasta oraz na trasy do 120 km/h.
Wady: Dziwek silnika przenosi się do kabiny oraz drgania.
  • Silnik: 1.1 ti vct
  • Rocznik: 2017
  • Przebieg: 109000
  • Spalanie: 5.5 l/100km
Polecam
30.05.2021 Fiesta Trend
(2.7)
Opinia: Uszkodzenie silnika przy 38 tyś km. Wymiana na nowy. Brak dynamiki.
  • 1.0/10
  • 6.0/10
  • 1.0/10
Zalety: Spalanie.
Wady: Uszkodzenie silnika przy 38 tyś km.
  • Silnik: 70
  • Rocznik: 2018
  • Przebieg: 45000
  • Spalanie: 6.7 l/100km
Odradzam

Samochody z tym silnikiem

Wybierz silnik i dodaj opinię