Silnik Chrysler 5.2 V8 16V Magnum 212KM-234KM ELF

5117
Kategoria: Silniki Chrysler V6 / V8 Magnum
Silnik Chrysler 5.2 V8 16V Magnum 212KM-234KM ELF

Silniki Chrysler V6 / V8 Magnum są stosowane w samochodach marki

  • Dodge
  • Jeep
Silnik Chrysler 5.2 V8 16V  o mocy 212, 231 lub 234KM to pierwsza odmiana z  rodziny Magnum stosowana w latach 1992-2003 roku w samochodach Dodge oraz Jeep. W roku 1992 firma Chrysler wprowadziła nową gamę silników V6, V8 i V10,  które poza motoryzacją miały również zastosowanie w przemyśle morskim.


Jednostka została oparta na poprzedniej rodzinie LA, która została dalece zmodernizowana. Konstrukcyjnie silnik nie zmienił się bardzo, jedynie podzespoły oraz osprzęt został poddany dużej modyfikacji. W opinii użytkowników silnik uchodzi za bardzo trwały, o niskiej awaryjności, również chwalony jest za dobre osiągi, wysoką kulturę pracy oraz bardzo dobrą dynamikę. Na minus trzeba zaliczyć wysokie koszty serwisowania oraz części zamiennych, dodatkowo zużycie paliwa jest na bardzo wysokim poziomie.

Popularne silniki tego producenta


Specyfikacja

Rodzaj układu: 8-cylindrowy

Ilość zaworów: 16

Typ wtrysku: wielopunktowy

Zalety

  • trwała konstrukcja
  • wysoka kultura pracy
  • bardzo dobra dynamika
  • świetne osiągi

Wady

  • wysokie koszty serwisu
  • wysoki poziom spalania

Informacje serwisowe

  • Rozrząd: Łańcuch
  • Ilość oleju silnikowego: 4.7 L, typ oleju: 5W30, wymiana po 12.000 km lub 6 miesięcy
  • Przegląd serwisowy co 1 rok
  • Dobrze współpracuje z instalacją LPG
Dane na tej stronie są zbiorem informacji z materiałów prasowych oraz warsztatów i stanowią jedynie wartość informacyjną

Samochody z tym silnikiem

Średnia ocena użytkowników

Średnia (głosów: 1) (8.7)
Trwałość 9.0/10
Utrzymanie 7.0/10
Dynamika 10.0/10
Głosy według opinii użytkowników: 1 0

Czy poleciłbyś ten silnik?

Suma głosów: 3
3
0

Najbardziej awaryjna część

100%
0%
0%
0%
0%
0%
0%
Suma głosów: 1

Opinie użytkowników

23.11.2022 Jeep ZJ przedlift
(8.7)
Opinia: Doskonały silnik do życia poza miastem. Dużo pali, ale jest niezniszalny. Odporny na przegrzanie. Dużo pali, ale nigdy nie brakuje mocy. Doskonała dynamika.
  • 9.0/10
  • 7.0/10
  • 10.0/10
Zalety: Wysoka dynamika, zbiera sie jak dzik po szyszki.
Wady: Ile wlejesz, tyle spali. w cyklu mieszanym 25-30LPG
  • Silnik: 5.2 V8
  • Rocznik: 1993
  • Przebieg: 320
  • Spalanie: 25.0 l/100km
Polecam

Samochody z tym silnikiem

Wybierz silnik i dodaj opinię