Alfa Romeo
BMW Seria M
BMW Seria N
BMW Twin Power
Chevrolet / Daewoo
Chrysler
Fiat 0.9/1.0/1.1/1.2
Fiat 1.3/1.4/1.6
Fiat 1.8/2.0/2.4
Ford Zetec
Ford Duratec
Ford EcoBoost/Ti-VCT
i-DSI/i-VTEC
VTEC/Non-VTEC
Hyundai / Kia
Jaguar / Land Rover
MZR Serii Z/L
Serii B/F/K
SkyActiv-G/X
R3/R4/R6
V6/V8/V12
Mitsubishi
Nissan
Opel
PSA EW/ES
PSA TU/XU
PSA VTi/PureTech
Renault
Suzuki
Toyota
FSI
MPI
TSI
Volvo
Rodzaj układu: 8-cylindrowy
Ilość zaworów: 32
Typ wtrysku: bezpośredni
Turbosprężarka
BMW Seria 5 G30 FL M550i 530KM xDrive (N63B44D)
BMW Seria 7 G11 FL 750i 530KM xDrive (N63B44D)
BMW Seria 8 G15 M850i xDrive 530KM (N63B44TU)
BMW Seria 8 G15/G16 FL M850i xDrive 530KM (N63B44D)
BMW X5 G05 xDrive50i 462KM (N63B44M3)
BMW X6 G06 M50i xDrive 530KM (N63B44D)
BMW X7 G07 M50i V8 530KM (N63B44D)
Range Rover V P530 4.4 V8 32V 530KM (N63B44)
Range Rover Sport III P530 4.4 V8 32V Turbo 530KM (N63B44E)
| Średnia (głosów: 1) | (8.3) |
| Trwałość | 9.0/10 |
| Utrzymanie | 6.0/10 |
| Dynamika | 10.0/10 |
BMW Seria 5 G30 FL M550i 530KM xDrive (N63B44D)
BMW Seria 7 G11 FL 750i 530KM xDrive (N63B44D)
BMW Seria 8 G15 M850i xDrive 530KM (N63B44TU)
BMW Seria 8 G15/G16 FL M850i xDrive 530KM (N63B44D)
BMW X5 G05 xDrive50i 462KM (N63B44M3)
BMW X6 G06 M50i xDrive 530KM (N63B44D)
BMW X7 G07 M50i V8 530KM (N63B44D)
Range Rover V P530 4.4 V8 32V 530KM (N63B44)
Range Rover Sport III P530 4.4 V8 32V Turbo 530KM (N63B44E)