Alfa Romeo
BMW Seria M
BMW Seria N
BMW Twin Power
Chevrolet / Daewoo
Chrysler
Fiat 0.9/1.0/1.1/1.2
Fiat 1.3/1.4/1.6
Fiat 1.8/2.0/2.4
Ford Zetec
Ford Duratec
Ford EcoBoost/Ti-VCT
i-DSI/i-VTEC
VTEC/Non-VTEC
Hyundai / Kia
Jaguar / Land Rover
MZR Serii Z/L
Serii B/F/K
SkyActiv-G/X
R3/R4/R6
V6/V8/V12
Mitsubishi
Nissan
Opel
PSA EW/ES
PSA TU/XU
PSA VTi/PureTech
Renault
Suzuki
Toyota
FSI
MPI
TSI
Volvo
Silniki BMW Serii M są stosowane w samochodach marki
Silnik BMW 5.4 V12 24V 326KM M73B54 produkowany w latach 1993-2002 zasilał modele BMW serii 7 E38 , serii 8 E31 oraz Rolls-Royce. Jednostka była następcą odmiany M70, w której wprowadzono wiele nowatorskich rozwiązań co przełożyło się na świetne osiągi. Między innymi wprowadzono nowy mechanizm rozrządu, zmodyfikowano układ wtryskowy oraz elektronikę silnika. Trzeba nadmienić że koszty serwisu oraz części są bardzo wysokie,zdecydowanie jest to jednostka dla bardzo wymagających użytkowników liczących na świetne osiągi nie licząc kosztów eksploatacji.
Rodzaj układu: 12-cylindrowy
Ilość zaworów: 24
Typ wtrysku: wielopunktowy
| Średnia (głosów: 1) | (6.0) |
| Trwałość | 6.0/10 |
| Utrzymanie | 6.0/10 |
| Dynamika | 6.0/10 |
