Opel

Silnik Opel 1.6 16V SIDI Turbo 170KM A16XHT/B16XHT

45517
Silnik Opel 1.6 16V SIDI Turbo 170KM A16XHT/B16XHT

Silniki Opel SIDI Turbo są stosowane w samochodach marki

  • Opel
  • Chevrolet
  • Cadillac
  • Saab

Silnik Opel 1.6 SIDI Turbo o mocy 170KM jest  produkowany od 2013 roku w fabryce na Węgrzech i był montowany w popularnych modelach Opel Astra J czy Opel Insygnia.Silnik jest wyposażony we wtrysk bezpośredni oraz turbosprężarkę, posiada zmienne fazy rozrządu a wałki napędzane są łańcuchem. Ponadto jednostka została wyposażona w system start&stop co pozwoliło na obniżenie emisji spalin aż o 13% w porównaniu do poprzedników.


Te rozwiązania pozwoliło na uzyskanie wygórowanych norm spalin Euro5 w pierwszej fazie produkcji, jak również Euro6 w kolejnych latach stosowania. W opinii użytkowników silnik uchodzi za trwały nie sprawiający większych problemów a jego dynamika oraz kultura pracy jest na bardzo dobrym poziomie.


Awaryjność jest na niskim poziomie jednak zdarzają się przypadki rozciągania się łańcucha już przy 100 tys.km a jego wymiana jest dosyć kosztowna.Do drobniejszych i mniej kosztownych trzeba zaliczyć awarii termostatu oraz pompy wody. Na minus trzeba zapisać dosyć wysoki poziom spalania ,niestety montaż instalacji LPG nie jest zalecany do tej jednostki.


Specyfikacja

Rodzaj układu: 4-cylindrowy

Ilość zaworów: 16

Typ wtrysku: bezpośredni

Turbosprężarka

Zalety

  • Nowoczesna konstrukcja
  • bardzo dobra dynamika
  • wysoka kultura pracy
  • łańcuch rozrządu

Wady

  • drogi serwis
  • wysoki poziom spalania

Informacje serwisowe

  • Rozrząd: Łańcuch
  • Ilość oleju silnikowego: 5.5 L, typ oleju: Dexos 2 SAE 5W 30, wymiana po 30.000 km lub 1 rok
  • Przegląd serwisowy co 30.000
  • Instalacja LPG wymaga uwagi lub może powodować problemy

Silnik 1.6 SIDI 170KM

Moc maksymalna -125 kW (170 KM)/6000 obr/min.
Moment maksymalny– 280 Nm/1650-4250 obr/min.

Dane na tej stronie są zbiorem informacji z materiałów prasowych oraz warsztatów i stanowią jedynie wartość informacyjną

Średnia ocena użytkowników

Średnia (głosów: 1) (6.0)
Trwałość 6.0/10
Utrzymanie 6.0/10
Dynamika 6.0/10
Głosy według opinii użytkowników: 1 0

Najbardziej awaryjna część

70%
4%
4%
3%
3%
2%
16%
Suma głosów: 114

Opinie użytkowników

13.02.2017 Sew
(6.0)
Opinia: Opel Insignia 2015 przejechane 85 tyś km. Bez zastrzeżeń co do silnika - sama Insinia to inna historia. Spalanie jak na moc i wielkość (prawie 5 m i 1600 kg na pusto) auta na bardzo rozsądnym poziomie. Wyjazd na urlop i normalna jazda autostradowa 130-140
  • 6.0/10
  • 6.0/10
  • 6.0/10
  • Silnik: Opel Insignia / 170
  • Rocznik / Przebieg: 2015/85000 km
  • Spalanie: 8.5 l/100km
Polecam