Opel

Silnik Opel 1.6 16V ECOTEC 101KM Z16XE

57761
Kategoria: Silniki Opel ECOTEC / TwinPort / V6
Silnik Opel 1.6 16V ECOTEC 101KM Z16XE

Silniki Opel ECOTEC / TwinPort / V6 są stosowane w samochodach marki

  • Opel
  • Chevrolet
  • Fiat
  • Saab

Silnik Opel 1.6 16V ECOTEC o mocy 101KM miał zastosowanie od 2000 do 2006 roku. W konstrukcji silnika zaszło wiele zmian w osprzęcie w porównaniu do wcześniejszych odmian. Silnik krokowy został zintegrowany z przepustnicą w razie awarii koszty to ponad 1000zł, jeśli dojdzie do usterki katalizatora musimy się liczyć z wymiana całego kolektora to koszty około 2000zł. Dodatkowo silnik został wyposażony w dwie sondy lambdy.Te zmiany miały na celu spełnienie europejskich norm spalin EURO4.Czasami zdarzają się awarie sterowania silnika i koniecznie musimy uważać na poziom oleju silnik bardzo lubi olej.jedną z poważniejszych usterek jest strzępienia paska rozrządu. Kierowcy chwalą sobie silnik za przyzwoity poziom spalania,dostępność części i bezawaryjność.Reasumując jednostka 1.6 16V ECOTEC jest konstrukcja bardzo udaną i przy odpowiednim serwisowaniu bez problemu osiągniemy wynik 400-500tys bez poważniejszych napraw.


Specyfikacja

Rodzaj układu: 4-cylindrowy

Ilość zaworów: 16

Typ wtrysku: wielopunktowy

Zalety

  • trwała konstrukcja
  • dobra kultura pracy
  • niska awaryjność
  • przyzwoity poziom spalania

Wady

  • uwaga na strzępiące się paski rozrządu
  • awarie cewki zapłonowej
  • duża konsumpcja oleju
  • drogie części osprzętu-przepustnicy silnika krokowego

Informacje serwisowe

  • Rozrząd: Pasek, wymiana po 90.000 km
  • Ilość oleju silnikowego: 3.5 L, typ oleju: GM 0W30, wymiana po 30.000 km lub 1 rok
  • Przegląd serwisowy co 30.000
  • Dobrze współpracuje z instalacją LPG

Silnik Z16XE-Rozrząd

po 2003 roku wymienia się co 90 tys. km.

przed 2002r  wymienia się co 60 tys. km.

Specyfikacja zmian i modyfikacji

-katalizatora zintegrowany z kolektorem wydechowym
-dodatkowa druga sonda lambda za katalizatorem
-zmiana sterowania przepustnicą na elektroniczne
-kolektor dolotowy został zmieniony i umieszczono bezpośrednio na nim czujnik podciśnienia
-nowe wtryskiwacze.

Dane na tej stronie są zbiorem informacji z materiałów prasowych oraz warsztatów i stanowią jedynie wartość informacyjną

Samochody z tym silnikiem

Średnia ocena użytkowników

Średnia (głosów: 6) (7.7)
Trwałość 9.0/10
Utrzymanie 8.0/10
Dynamika 6.2/10
Głosy według opinii użytkowników: 5 1

Czy poleciłbyś ten silnik?

Suma głosów: 63
34
29

Najbardziej awaryjna część

50%
8%
0%
3%
18%
10%
13%
Suma głosów: 40

Opinie użytkowników

25.01.2021 Zafira B 2009
(3.7)
Opinia: Bardzo źle współpracuje z instalacja LPG !!! Po 80 tys. poleciała głowica, przy zalecanej pełnej regulacji instalacji gazu. Po naprawie głowice po niecałym roku głowica i zawory poleciały drugi raz. Mechanik zalecił jazdę wyłącznie na benzynie. Ponadto myślałem, że dam rade z silnikiem 1,6 115 KM, ale to
  • 6.0/10
  • 4.0/10
  • 1.0/10
Zalety: brak
Wady: nie przystosowany do instalacji LPG ! Za słaby silnik do tego auta
  • Silnik: ECOTEC 1,6 Z16XER
  • Rocznik: 2009
  • Przebieg: 184 tys.
  • Spalanie: 8.5 l/100km
Odradzam
27.04.2020 Astra G Kombi
(10.0)
Opinia: jeżeli jakiś kowal przy nim nie robił to polecam XD Dobry silnik i bezproblemowy. Oleju nie bierze ani grama, Dobra dynamika. Pilnować obsługi co 10000kkm i będzie śmigał do końca świata. Bezproblemowy do LPG
  • 10.0/10
  • 10.0/10
  • 10.0/10
Zalety: Dynamika, niezawodność....
Wady: Brak
  • Silnik: 101KM - X16XEL
  • Rocznik: 2000
  • Przebieg: 230kkm
  • Spalanie: 8.0 l/100km
Polecam
17.04.2020 OPEL VECTRA C
(9.3)
Opinia: Silnik super, nie miałem z nim nigdy problemu. Nie jestem piratem drogowym dlatego dla mojej jazdy mała pojemność silnika (1.6) sprawdza się i jest ok.
  • 10.0/10
  • 10.0/10
  • 8.0/10
Zalety: trwały, bezawaryjny dobry dla spokojnej jazdy
Wady: zużywa olej
  • Silnik: 100KM 1.6 16V ECOTEX x16XE
  • Rocznik: 2004
  • Przebieg: 252 000
  • Spalanie: 7.0 l/100km
Polecam
07.05.2018 Alex
(7.3)
Opinia: Zwykły silniczek dla spokojnej jazdy. Nigdy nie miałem z nim problemu. Filtry olej wymieniać na czas i bez obaw można śmigać. Jedynym minusem jest to że jak zbieramy się w dłuższą trasę nie zapomnijmy o kupnie 1L oleju silnikowego 5W30.... Czasami kontrolka poziomu oleju może
  • 10.0/10
  • 8.0/10
  • 4.0/10
  • Silnik: Meriva / 101 KM
  • Rocznik / Przebieg: 2005/198000
  • Spalanie: 9.5 l/100km
Polecam
29.12.2017 Sławek
(8.7)
Opinia: Mało jeżdżę tym samochodem. Dynamika słaba, zwłaszcza przy włączonej klimatyzacji.
  • 10.0/10
  • 10.0/10
  • 6.0/10
  • Silnik: Astra H 115 KM
  • Rocznik / Przebieg: 2012, 37000 km
  • Spalanie: 8.0 l/100km
Polecam

Samochody z tym silnikiem

Wybierz silnik i dodaj opinię