Silnik Opel 2.6i V6 24V DOHC 180KM Y26SE

11738
Silnik Opel 2.6i V6 24V DOHC 180KM Y26SE

Silniki Opel V6 benzyna są stosowane w samochodach marki

  • Opel
  • Cadillac
  • Saab

Silnik Opel 2.6 V6 DOHC Y26SE o mocy 180KM był produkowany w Anglii  w latach 2000-2003  roku miał zastosowanie w modelach Opel Omega B i Vectra B oraz Cadillac.. Jest to konstrukcja oparta na poprzedniej wersji 2.5 V6 w której wprowadzono szereg modyfikacji.Jednostka wykonana z z żeliwa blok oraz aluminium głowica z rozrządem opartym na pasku spełniająca normy Euro3. Te modernizacje spowodowały, że serwis jest kosztowny a części nie należą do tanich..Jednostka należy do bardzo rozbudowanej rodziny General Motors 54 V6.



Pod względem walorów jezdnych silnik spisuje się dobrze, jest dynamiczny a kultura pracy jest na wystarczającym poziomie. Na minus trzeba zapisać wysoki poziom spalania alternatywą jest bezproblemowy montaż instalacji LPG.Silnik uchodzi raczej za trwały jednak posiada swoje słabe punkty,do takich trzeba zaliczyć awarie sondy lambda,cewki zapłonowej oraz czujnika wałka korbowego.Do bardziej problematycznych awarii dochodzi przy wyższych przebiegach,mowa tu o usterce uszczelki pod głowicą oraz pompy olejowej.Przy odpowiednim serwisowaniu i pilnowaniu jego słabych punktów silnik jest praktycznie bezproblemowy.


Specyfikacja

Rodzaj układu: 6-cylindrowy

Ilość zaworów: 24

Typ wtrysku: wielopunktowy

Zalety

  • trwała konstrukcja
  • dobra dynamika
  • dobra kultura pracy
  • przyzwoity poziom spalania

Wady

  • drogi serwis
  • drogie części

Informacje serwisowe

  • Rozrząd: Pasek
  • Ilość oleju silnikowego: 4.8 L, typ oleju: GM 5W40, wymiana po 15.000 km lub 1 rok
  • Przegląd serwisowy co 1 rok
  • Dobrze współpracuje z instalacją LPG
Dane na tej stronie są zbiorem informacji z materiałów prasowych oraz warsztatów i stanowią jedynie wartość informacyjną

Średnia ocena użytkowników

Średnia (głosów: 1) (6.3)
Trwałość 4.0/10
Utrzymanie 5.0/10
Dynamika 10.0/10
Głosy według opinii użytkowników: 0 1

Najbardziej awaryjna część

0%
0%
0%
0%
71%
0%
29%
Suma głosów: 7

Opinie użytkowników

28.04.2018 Leszek
(6.3)
Opinia: Niechcę go nawet wspominać podobno bezawaryjny może tak ale przy przebiegu 200 tys zaczęły się problemy w większości z elektryką i sondami oraz padł katalizator.Problem był z częściami nowe drogie jak cholera bo to nietypowy silnik a używek nie było.Co do pracy silnika była na
  • 4.0/10
  • 5.0/10
  • 10.0/10
  • Silnik: Vectra B 2.6 V6180KM
  • Rocznik / Przebieg: 2002.r 200.tys
  • Spalanie: 12.0 l/100km
Odradzam