Silnik Mitsubishi 1.6 16V MIVEC o mocy 117KM miał zastosowanie od 2010 roku w modelach marki Mitsubishi Lancera oraz ASX .Ciekawostką jest współpraca koncernów Citroen/Mitsubishi przy produkcji Citroena C4 Aircross w którym znajdziemy wyżej wymieniony silnik.Jednostka wolnossąca z wtryskiem wielopunktowym wyposażona w systemem zmiennych faz rozrządu MIVEC.Silnik w zależności od roku produkcji oraz modyfikacji spełnia europejskie normy spalin Euro 4 lub Euro 5.
Jednostka mało awaryjna i nie stwarzająca większych problemów pod warunkiem odpowiedniego serwisowania.Zdarzają się jednostki które pobierają olej nawet przy niewielkich przebiegach,przyczyna leży po stronie zużytych pierścieni.Dlatego bardzo istotną kwestią jest regularny wymiana oleju oraz odpowiedni jego dobór.Do mniej problematycznych awarii trzeba zaliczyć,zanieczyszczenia przepustnicy czy awarie układu zapłonowego.Jednostka nie jest wyposażona w hydrauliczne popychacze co wiąże się z regulacją zaworów .
Silnik o groźnie brzmiącej nazwie MIVEC niestety nie przekłada się na sportowy charakter,jest ospały i żeby wykrzesać z niego moc jesteśmy zmuszeni na mocne wciśniecie gazu..W mieście auto spisuje się nader dobrze, niestety już na trasie nie jest tak dobrze, silnik potrzebuje mocy i musimy go wkręcić na wyższe obroty przez co staje się głośny.Elastyczność nie jest jego atutem i trzeba pamiętać ze przy wyprzedzaniu musimy zredukować na niższy bieg !!! Po za tymi mankamentami silnik spisuje się dobrze jest w miarę oszczędny i co najważniejsze przy odpowiednim użytkowaniu praktycznie bezawaryjny
Rodzaj układu: 4-cylindrowy
Ilość zaworów: 16
Typ wtrysku: wielopunktowy
LPG -zalecany montaż Lubryfikacji
Średnia (głosów: 12) | (8.3) |
Trwałość | 9.7/10 |
Utrzymanie | 9.1/10 |
Dynamika | 6.0/10 |