Silnik Toyota 1.6 16V VVT-i 110KM 3ZZ-FE

Silnik Toyota 1.6 16V VVT-i 3ZZ-FE o mocy 110KM miał zastosowanie w takich modelach Toyoty jak Corolla czy Avensis. Jednostki benzynowe w Toyocie o oznaczeniu VVT-i wyposażone są w zmienne fazy rozrządu. Dzięki zastosowaniu tego rozwiązania silniki staja się bardzo dynamiczne i elastyczne oraz bardziej oszczędne. Silnik ten nie posiada hydraulicznych luzów zaworowych, ich regulacje wykonuje się ręcznie poprzez zmianę sztywnych stalowych szklanek zaworowych.


Niestety montaż instalacji LPG nie jest zalecany  ponieważ może się wiązać z poważnymi awariami, takimi jak wypaleniem gniazd zaworowych. Jedynym poważnym mankamentem tej jednostki są ubytki oleju, odpowiadają za to wady konstrukcyjne silnika, które doprowadzały do uszkodzenia jednostki. Po 2003 roku usterka została usunięta. Musimy pamiętać, że rozrząd nie jest niezniszczalny i trzeba go kontrolować, głośna praca może świadczyć o jego rozciągnięciu czy awarii napinacza. Niestety koszt wymiany rozrządu nie należy do tanich. Poza tym silnik jest chwalony za bardzo dobre osiągi, wysoka kulturę pracy oraz przyzwoity poziom spalania. Konstrukcja silnika chwalona za dobrą trwałość oraz niską awaryjność, dużym plusem jest rozrząd oparty na łańcuchu.