Opel

Silnik Opel 2.2 16V ECOTEC 147KM Z22SE

48242
Kategoria: Silniki Opel ECOTEC / TwinPort / V6
Silnik Opel 2.2 16V ECOTEC 147KM Z22SE

Silniki Opel ECOTEC / TwinPort / V6 są stosowane w samochodach marki

  • Opel
  • Chevrolet
  • Fiat
  • Saab

Silnik Opel 2.2 16V ECOTEC o mocy 147KM wprowadzony w 2000 roku, miał zastosowanie w samochodach Opel Astra, Zafira i Vectra. Jest to konstrukcja zaawansowana technologicznie, która została wyposażona w dwie sondy lambda oraz przepustnice sterowaną elektronicznie. Te zmiany miały na celu spełnienie europejskich norm spalin EURO4. Niestety silnik cierpiał na wiele uciążliwych usterek, największe przypadłości silnika to awarie mechanizmu rozrządu, awarie napinacza rozrządu z początku lat produkcji. Dodatkowo problemem są awarie koła dwumasowego w które silnik jest wyposażony, niestety co za tym idzie serwis jest kosztowny a części nie należą do tanich. Przed zakupem auta z tym silnikiem koniecznie trzeba sprawdzić jego kondycje, przebiegi ponad 200tys/km mogą wiązać się z nie lada wydatkami a czasami kończyć się remontem. Pod względem walorów jezdnych silnik spisuje się dobrze i jest dynamiczny a kultura pracy jest na wystarczającym poziomie. Plusem jest bezproblemowy montaż instalacji LPG.


Specyfikacja

Rodzaj układu: 4-cylindrowy

Ilość zaworów: 16

Typ wtrysku: pośredni

Zalety

  • świetna dynamika
  • dobra kultura pracy
  • łatwy montaż LPG

Wady

  • drogie części
  • drogi serwis
  • duże ubytki oleju
  • awarie napinacza rozrządu
  • awarie koła dwumasowego

Informacje serwisowe

  • Rozrząd: Łańcuch
  • Ilość oleju silnikowego: 5.0 L, typ oleju: GM 0W30, wymiana po 30.000 km lub 1 rok
  • Przegląd serwisowy co 1 rok
  • Dobrze współpracuje z instalacją LPG
Dane na tej stronie są zbiorem informacji z materiałów prasowych oraz warsztatów i stanowią jedynie wartość informacyjną

Samochody z tym silnikiem

Średnia ocena użytkowników

Średnia (głosów: 6) (6.8)
Trwałość 6.8/10
Utrzymanie 6.2/10
Dynamika 7.5/10
Głosy według opinii użytkowników: 3 3

Czy poleciłbyś ten silnik?

Suma głosów: 46
25
21

Najbardziej awaryjna część

4%
4%
42%
4%
15%
23%
8%
Suma głosów: 26

Opinie użytkowników

07.09.2022 Opel Vectra
(8.7)
Opinia: Czytając opinie jaki ten silnik zły, pomyślałem jedynie ze te osoby trafiły po prostu na zużytą jednostkę bądź nie dbały „jak dbasz tak masz”. Swoim z22se zrobiłem 110 tyś. km w tym 100 tyś. na lpg. Olej wymieniany regularnie co 10 tyś. km. zużycie
  • 10.0/10
  • 10.0/10
  • 6.0/10
Zalety: Spalanie 10l lpg Bezobsługowy Rozrząd łańcuch
Wady: Słabe pompy wody
  • Silnik: Z22SE
  • Rocznik: 2003
  • Przebieg: 330000
  • Spalanie: 10.0 l/100km
Polecam
24.02.2021 Omega C
(8.7)
Opinia: Jeżdżę 3. z kolei Omegą. Pierwsza fabrycznie nowa z 2.0 Ecotec X20XEV. Dojechała do 600 tys. km. mimo brutalnego traktowania. Druga z silnikiem Z22SE dojechała do 550 tys. Aktualna też Z22SE ma 287 tys, ale licznik na pewno był cofany. Mam raczej ciężką nogę, więc
  • 9.0/10
  • 9.0/10
  • 8.0/10
Zalety: Kultura pracy. Łatwo naprawialny. Umiarkowane spalanie.
Wady: Pękające kolektory wydechowe. Wycieki spod pokrywy zaworowej.
  • Silnik: 2.2 16V/ Z22SE
  • Rocznik: 2001
  • Przebieg: 287 tys.
  • Spalanie: 9.5 l/100km
Polecam
08.12.2020 Vectra c
(3.3)
Opinia: Silniki bardzo delikatny awaryjne pierścienie, tłoki. Odradzam wszystkim. Jak zaczyna kopcić to od razu na załom nie opłaca się remontować. przy 120tyś zaczął brać olej przy 170tyś zrobione pierścienia, przy 180 wypluł tłok(ale oleju nie już nie brał). Auto nie było katowane do 3,5tyś
  • 2.0/10
  • 2.0/10
  • 6.0/10
Zalety: ładna kultura pracy silnika nawet z ułamanym tłokiem
Wady: Duży pobór oleju, delikatne tłoki, wadliwe pierścienie, rozrząd,
  • Silnik: 147
  • Rocznik: 2002
  • Przebieg: 180000
  • Spalanie: 10.0 l/100km
Odradzam
07.07.2019 Astra G Bertone
(6.7)
Opinia: Wytrzymały silnik, różnie bywało i wytrzymał. Z LPG współpracuje bardzo dobrze. 100tys. Zrobiłem asterką i w tym czasie wymieniłem cewke na nową koszt ok.900zl, alternator jakies 600zl. Wydaje mi się troche za twardy na nasze polskie drogi kilku krotnie wymieniane końcówki drążków. Prowadzi się super,
  • 8.0/10
  • 4.0/10
  • 8.0/10
  • Silnik: Z22SE/108kW
  • Rocznik / Przebieg: 2003/231000+
  • Spalanie: 11.0 l/100km
Odradzam
17.07.2018 anrzej
(7.3)
Opinia: Auto bardzo przestronne, dość wygodne, dość drogie części. Silnik lubi łyknąć olej, dobrze że jest kontrolka poziomu oleju, na gazie LPG pali średnio 9,5-11L na 100km. Częste wycieki oleju. Zawieszenie dość trwałe jak w OPLU. Wystarczy robić wymianę oleju co 10 tyś, a nie jak
  • 7.0/10
  • 8.0/10
  • 7.0/10
  • Silnik: Vectra C 2.2 16V
  • Rocznik / Przebieg: 2002/150tyś
  • Spalanie: 10.0 l/100km
Polecam

Samochody z tym silnikiem

Wybierz silnik i dodaj opinię