Ford

Silnik Ford 1.4 16V Zetec-SE 75KM Sigma-FX

15897
Kategoria: Silniki Ford Zetec / Endura / CVH / I4
Silnik Ford 1.4 16V Zetec-SE 75KM Sigma-FX

Silniki Ford Zetec / Endura / CVH / I4 są stosowane w samochodach marki

Silnik Ford 1.4 16V Zetec-SE z rodziny Sigma o mocy 75KM miał zastosowanie w samochodach Ford Focus. Konstrukcja bardzo udana i sprawdzona, nie przysparzająca użytkownikom większych problemów a do najbardziej uciążliwych należą awarie ceki zapłonowej, alternatorów i drobnej elektryki. Do bardziej kosztownej awarii można zaliczyć przedwczesne zerwania paska rozrządu!!! Serwis zaleca wymianę co 160.000km jednak jest to zbyt duży okres, lepiej skrócić jego wymianę maksymalnie do 100.000km pozwoli to na unikniecie poważnych awarii silnika.



Również montaż instalacji LPG nie jest zalecany do tego typu silnika ze względu na wrażliwe głowice, kosztowne awarie z wypalaniem gniazd zaworowych!!! Jeżeli jednak zdecydujemy się to należy pamiętać o zamontowaniu dobrej klasy instalacji oraz o droższym jego serwisie, który wiąże się regulacja luzów zaworowych co 20-30 tys/km. Jeżeli zrezygnujemy z montażu LPG i będziemy regularnie dbać o wymiany olejów i filtrów, możemy powiedzieć, że silnik jest praktycznie bezawaryjny, dodatkowo serwis jego nie jest skomplikowany a części na rynku jest pod dostatkiem.

Popularne silniki tego producenta


Specyfikacja

Rodzaj układu: 4-cylindrowy

Ilość zaworów: 16

Typ wtrysku: wielopunktowy

Zalety

  • silniki dość trwałe
  • dobre parametry
  • dostępność części oraz ich koszty bardzo przystępne

Wady

  • skomplikowane montaż gazu
  • drogi serwis instalacji LPG
  • regulacja zaworów
  • uwaga na zrywające się paski rozrządu zalecana wymiana do 100tys/km

Informacje serwisowe

  • Rozrząd: Pasek, wymiana po 160.000 lub 10 lat
  • Ilość oleju silnikowego: 4.0 L, typ oleju: Ford Formula 5W30, wymiana po 20.000 km lub 1 rok
  • Przegląd serwisowy co 20.000
  • Instalacja LPG wymaga uwagi lub może powodować problemy

Zawory.

Silnik 1.4 16V Zetec-SE nie ma hydraulicznych zaworów- praktycznie nie są regulowane a jeżeli już to najwyżej przy przebiegu 150.000/km

LPG – w razie montażu instalacji LPG luzy zaworowe trzeba regulować co20/30tys/km

Dane na tej stronie są zbiorem informacji z materiałów prasowych oraz warsztatów i stanowią jedynie wartość informacyjną

Samochody z tym silnikiem

Średnia ocena użytkowników

Średnia (głosów: 4) (8.2)
Trwałość 9.0/10
Utrzymanie 9.3/10
Dynamika 6.3/10
Głosy według opinii użytkowników: 4 0

Czy poleciłbyś ten silnik?

Suma głosów: 8
8
0

Najbardziej awaryjna część

13%
50%
0%
0%
38%
0%
0%
Suma głosów: 8

Opinie użytkowników

06.03.2020 Ford Focus Kombi
(8.0)
Opinia: W sumie nie ma się do czego przyczepić. Do przemieszczania się z miejsca na miejsce jest dobry. Nie jest to jakiś demon prędkości i przy 4 osobach w środku to już jedzie słabo. Za to spalanie w granicach 8l w mieście.
  • 10.0/10
  • 8.0/10
  • 6.0/10
Zalety: Małe spalanie. Brak skomplikowanego osprzętu. Nie ma sie za bardzo co popsuć. Małe spalanie.
Wady: Słabe przyśpieszenie i moc. Brak hydraulicznych zaworów.
  • Silnik: 1.4 16v Zetec 75KM
  • Rocznik: 2000
  • Przebieg: 234000
  • Spalanie: 8.0 l/100km
Polecam
08.06.2019 Ford Focus 1 kombi
(9.0)
Opinia: Niezawodność, niskie koszty eksploatacji, tanie części i masa jeszcze tańszych zamienników. Nie boi się LPG.. czegóż chcieć więcej aby normalnie i bez szarżowania jeździć ?
  • 10.0/10
  • 10.0/10
  • 7.0/10
  • Silnik: 1,4 16V Zetec SE 75 KM
  • Rocznik / Przebieg:
  • Spalanie: 6.5 l/100km
Polecam
12.03.2018 Przemek
(6.7)
Opinia: Bardzo wdzięczny silnik. 270 tys zrobił, z czego połowa na LPG i nie narzeka. Od razu po zakupie miałem problem z cieknącym olejem, ale w 800zł się zamknąłem. Raz poszła cewka zapłonowa, raz czujnik prędkości (koszt ok. 100zł zamiennik), kiedyś pompa wspomagania (tego samego
  • 6.0/10
  • 9.0/10
  • 5.0/10
  • Silnik: MK1
  • Rocznik / Przebieg: 99r, 270 000km
  • Spalanie: 7.0 l/100km
Polecam
27.10.2017 Janusz
(9.0)
Opinia: Bardzo przyzwoity silniczek cichy oszczędny i praktycznie bezawaryjny,jak dla mnie jest OK.Przejechane ma 247tys i po za normalnymi wymianami zużytych części zero problemów,autkiem jeżdżę do pracy po 15 km dziennie i miasto zakupy.Spalanie bardzo przyzwoite bo około 7 litrów a nawet przy oszczędnej jeździe to
  • 10.0/10
  • 10.0/10
  • 7.0/10
  • Silnik: Ford Focus 1.4 75KM
  • Rocznik / Przebieg: 2003r 247tys
  • Spalanie: 7.0 l/100km
Polecam

Samochody z tym silnikiem

Wybierz silnik i dodaj opinię