Silnik Ford 1.8i 16V Zetec-E 115KM Zeta-EY

Silnik Ford 1.8i 16V Zetec-E o mocy 115KM  miał zastosowanie w samochodach Ford Escort, Focus oraz Mondeo. Konstrukcja DOHC z dwoma walkami rozrządu, aluminiową pokrywą zaworów i aluminiowym kolektorze dolotowym i hydraulicznymi popychaczami zaworów. W 1995 roku silnik został poddany modyfikacji. Zastosowano plastikowy kolektor dolotowy i system recyrkulacji spalin EGR, dodatkowo popychacze zostały zmienione na mechaniczne z płytkami, zmodyfikowano pompę oleju i wydłużone korbowody. Silnik nie jest zalecany do instalacji LPG, jeżeli już zdecydujemy się to trzeba pilnować regulacji zaworów lub montować  instalację z lubrifikacją. Jednostka bardzo udana i sprawdzona, nieprzysparzająca użytkownikom większych problemów a do najbardziej uciążliwych należą awarie świec zapłonowej, przewodów wysokiego napięcia, alternatorów i drobnej elektryki. Dużym minusem jednostki jest jej spory apetyt na paliwo, w modelach segmentu D-Mondeo dochodzi do 14L/100km!!! Jeżeli będziemy regularnie dbać o wymiany olejów i filtrów, możemy powiedzieć, że silnik jest praktycznie bezawaryjny, dodatkowo serwis jego nie jest skomplikowany a części na rynku jest pod dostatkiem.