Peugeot

Peugeot 308 I FL 1.6 16V VTi 120KM (EP6C)

11538
Kategoria: Peugeot 308 I (2007-2014)

Dane techniczne

Peugeot 308 I FL 1.6 16V VTi 120KM (EP6C)
Pojemność [cm3] 1598
Moc [KM] 120
Moment obrotowy [Nm] 160
Rodzaj wtrysku wielopunktowy
Skrzynia biegów 5-biegowa
Prędkość maksymalna [km/h] 195
Przyspieszenie [s] (0-100 km/h) 10.8

Lata produkcji: 2011-2014

Nadwozie: hatchback kombi cabrio

Segment: C (kompaktowe)

Spalanie

Miasto 9.2L

Średnie 6.7L

Trasa 5.2L

Zalecane przez serwis

Typ oleju Total 5W30
Ilość oleju 4.3
Wymiana oleju 30.000 km lub 2 lata
Wymiana rozrządu Łańcuch

Informacje o silniku

Silnik PSA 1.6 16V VTi 120KM EP6 / EP6C

Polecam 25

Odradzam 22

Kliknij aby zobaczyć szczegóły

Inne silniki w tym modelu

Oznaczenie Moc Średnia ocena Opinie Średnie spalanie
1.4 16V VTi 98KM 8.5 1 0 6.9 l/100km
1.6 16V THP 156KM 0.0 0 0 0.0 l/100km
1.6 16V GTI 200KM 0.0 0 0 0.0 l/100km
Dane na tej stronie są zbiorem informacji z materiałów prasowych oraz warsztatów i stanowią jedynie wartość informacyjną

Średnia ocena użytkowników

Średnia (głosów: 3) (8.9)
Trwałość silnika 9.0/10
Niezawodność auta 9.7/10
Spalanie benzyny 9.0/10
Koszty utrzymania 8.0/10
Głosy według opinii użytkowników: 3 0

Spalanie według użytkowników

Spalanie

Miasto 8.7L

Średnie 7.2L

Trasa 6.2L

Czy poleciłbyś to auto?

Suma głosów: 47
14
33

Najbardziej awaryjna część

49%
2%
2%
2%
17%
2%
4%
2%
19%
Suma głosów: 47

Opinie użytkowników

12.10.2024 Chatbeck 308 2012 przebieg 90 tyś
Średnia ocena: (8.8)
Trwałość silnika 9.0/10
Niezawodność auta 9.0/10
Spalanie benzyny 8.0/10
Koszty utrzymania 9.0/10
Spalanie według użytkownika
Spalanie

Miasto 9.0L

Średnie 7.5L

Trasa 6.5L

Opinia: Auto kupione przy stanie licznika 23 tyś zagazowane BRC 32 teraz stan licznika 90 tyś i jest ok.Dobry filtr orginalny olej co 12 tyś wymiana i można jeździć.Zamiast 120 KM gdyby miał ze 140 to byłoby lepiej a jest w miarę naszych czasów.Na
Zalety: Wygodne, spalanie jeśli chodzi o gaz pozytywne 50/50 taniej kompakt więc wszędzie się wciśnie na gazie lepiej pracuje ma większego" kopa ".
Wady: Coś by tam się znalazło ale narazie nie szukam takowych.Bo ma jeździć i tyle.
Polecam
06.05.2023 308 I 2008r 190028km
Średnia ocena: (8.8)
Trwałość silnika 8.0/10
Niezawodność auta 10.0/10
Spalanie benzyny 10.0/10
Koszty utrzymania 7.0/10
Spalanie według użytkownika
Spalanie

Miasto 8.2L

Średnie 7.2L

Trasa 6.5L

Opinia: Autko kupiłem 4 miesiące temu i jak dotąd wymieniłem rozrząd olej hamulce i zalany bym solidnie chemią. Oprócz tego auto prowadzi się pewnie jest ogromne w środku mam 188cm wzrostu a ze dwa razy większą osoba by się czuła dobrze, praktyczny żwawy i pali naprawdę
Zalety: Przestronne wnętrze i dobrze wykonane Małe spalanie Te same części zawieszenia co w 307 czy C4
Wady: Rdza... Niewiem jak inne egzemplarze ale mój potrzebuje blacharza ale co najciekawsze podłogi nic nie bierze tylko progi i nadkola w postaci malutkich purchli... Oznaczają że już niema nadkola Tyle tarcze takie same jak w 307 razem z łożyskiem niema osobno przez co komplet kosztuje 1500zł
Polecam
04.09.2016 Darek 308 5 drzwi 2012r przebieg 130tys
Średnia ocena: (9.3)
Trwałość silnika 10.0/10
Niezawodność auta 10.0/10
Spalanie benzyny 9.0/10
Koszty utrzymania 8.0/10
Spalanie według użytkownika
Spalanie

Miasto 9.0L

Średnie 7.0L

Trasa 5.5L

Opinia: Auto godne polecenia praktycznie pod każdym względem, nie zawodzi mnie podczas użytkowania. Spalanie wystarczające, mieści się w normie. Mój znajomy ma diesla i pali mu o 1l mniej, a problemów co nie miara. Auto wygodne dobrze wyposażone, silnik sprawuje się fantastycznie zero problemów, zrywny i
Zalety: bardzo dobry silnik ,trwałe zawieszenie ,wbrew opinia o Francuzach bez awaryjny, dobrze sie go prowadzi, wyposażenie ,komfort
Wady: nie zanotowałem żadnych usterek
Polecam

Najbardziej awaryjna część

49%
2%
2%
2%
17%
2%
4%
2%
19%
Suma głosów: 47

Zobacz podobne auta