Opel

Silnik Opel 2.0 16V Turbo ecoFLEX 220KM A20NHT

13606
Kategoria: Silniki Opel ecoFLEX / VVT / SIDI
Silnik Opel 2.0 16V Turbo ecoFLEX 220KM A20NHT

Silniki Opel ecoFLEX / VVT / SIDI są stosowane w samochodach marki

  • Opel
  • Chevrolet
  • Cadillac
  • Saab

Silnik Opel 2.0 Turbo ecoFLEX 220KM A20NHT wszedł do produkcji w 2008 jako 2 generacja rodziny L850  i zasilał modele  koncernów Opel oraz Saab .Jednostka produkowana od lat 90-tych która przez lata przeszła szereg modyfikacji. Konstrukcja wykonana ze stopów aluminium jak również tłoki, z podwójnym wałkiem rozrządu wyposażona we wtrysk bezpośredni oraz turbosprężarkę. Silnik charakteryzuje się bardzo dobrą dynamiką, wysoką kulturą pracy oraz niską awaryjnością. Po stronie minusów trzeba zapisać wysokie koszty serwisu oraz duży poziom spalania.

Popularne silniki tego producenta


Specyfikacja

Rodzaj układu: 4-cylindrowy

Ilość zaworów: 16

Typ wtrysku: bezpośredni

Turbosprężarka

Zalety

  • trwała konstrukcja
  • niska awaryjność
  • bardzo dobra dynamika
  • wysoka kultura pracy
  • świetne osiągi

Wady

  • wysokie koszty serwisu
  • wysoki poziom spalania

Informacje serwisowe

  • Rozrząd: Łańcuch
  • Ilość oleju silnikowego: 6.0 L, typ oleju: GM 5W30, wymiana po 30.000 km lub 1 rok
  • Przegląd serwisowy co 1 rok
  • Instalacja LPG wymaga uwagi lub może powodować problemy
Dane na tej stronie są zbiorem informacji z materiałów prasowych oraz warsztatów i stanowią jedynie wartość informacyjną

Samochody z tym silnikiem

Średnia ocena użytkowników

Średnia (głosów: 1) (8.0)
Trwałość 8.0/10
Utrzymanie 6.0/10
Dynamika 10.0/10
Głosy według opinii użytkowników: 1 0

Czy poleciłbyś ten silnik?

Suma głosów: 45
8
37

Najbardziej awaryjna część

0%
5%
90%
5%
0%
0%
0%
Suma głosów: 20

Opinie użytkowników

11.02.2022 Opel Insignia A
(8.0)
Opinia: Bardzo dobry silnik, trwały i niezawodny. Może nie należy do oszczędnych ale nie można mieć wszystkiego :)) Remont rozrządu ( dwa łańcuchy) w przy przebiegu 163 000. Pewnie posłużyłby dłużej gdyby nie pęknięty ślizg łańcucha.
  • 8.0/10
  • 6.0/10
  • 10.0/10
Zalety: - Dobra dynamika - dobra elastyczność - bez problemu gania 240km/h
Wady: - spore spalanie
  • Silnik: 220 KM
  • Rocznik: 2011
  • Przebieg: 193000
  • Spalanie: 10.5 l/100km
Polecam

Samochody z tym silnikiem

Wybierz silnik i dodaj opinię