Silnik Kia 1.8i 16V DOHC 110KM-116KM T8D

Silnik Kia 1.8i 16V DOHC T8D o mocach 110 lub 116KM to konstrukcja japońska na licencji Mazdy stosowana w latach 1995-2002. Jednostka z wtryskiem wielopunktowym oraz rozrządem opartym na pasku którego interwał przypada na 90 tys km. Silnik o niezłej dynamice, przyzwoitej kulturze pracy oraz niskiej awaryjności.


Silnik zdecydowanie lepiej sprawuje się w trasie gdzie jego wartość oscyluje w granicach 7 l natomiast  w mieście zdecydowanie rośnie w górę dochodząc nawet do poziomu 13L,rozwiązaniem  jest bezproblemowy montażu instalacji LPG. Jednostka dobrze sie sprawuje na trasie, ma niezłą dynamikę i nie najgorszą kulturę pracy jednak przy prędkościach powyżej 120km/h silnik robi się głośny. Poza tym kierowcy chwalą sobie silnik za niską awaryjność i niskie koszty użytkowania.