Opel

Silnik Opel 2.0i 8V SOHC MPI 115KM C20NE

16915
Kategoria: Silniki Opel SOHC / TWIN-TEC / CIH
Silnik Opel 2.0i 8V SOHC MPI 115KM C20NE

Silniki Opel SOHC / TWIN-TEC / CIH są stosowane w samochodach marki

  • Opel
  • Chevrolet
  • Daewoo

Silnik Opel 2.0i 8V SOHC C20NE to bardzo popularna jednostka benzynowa na rynku, montowana w wielu egzemplarzach Opla. Konstrukcja bardzo prosta i bardzo trwała a co za tym idzie tania w użytkowaniu i przy odpowiednim serwisowaniu bez problemu przejdziemy 500 tys km. Silnik z wielopunktowym wtryskiem, z rozrządem na pasku a jego interwał przypada na 120.000km. Godny podkreślenia jest bezkolizyjny rozrząd w razie zerwania paska. Jednostka trwała o prostej konstrukcji nie przysparzająca użytkownikowi większych problemów, jednak nie jest wolna od drobnych awarii takich jak awarie alternatora oraz awarii uszczelki pod głowicą, tyczy się to większych przebiegów. Nie jest to duży problem, ponieważ części są w bardzo przystępnych cenach a serwis jest łatwy w naprawie. Atutem jednostki jest dobra dynamika i dobra kultura pracy tak więc kierowcy o zacięciu sportowym będą zadowolenia z tego silnika.


Specyfikacja

Rodzaj układu: 4-cylindrowy

Ilość zaworów: 8

Typ wtrysku: wielopunktowy

Zalety

  • trwała jednostka
  • bezkolizyjny rozrząd
  • bardzo dobre osiągi
  • dobra dynamika

Wady

  • duże spalanie
  • drobne usterki elektryki

Informacje serwisowe

  • Rozrząd: Pasek, wymiana po 120.000
  • Ilość oleju silnikowego: 4.0 L, typ oleju: GM 5W40, wymiana po 15.000 km lub 1 rok
  • Przegląd serwisowy co 15.000
  • Dobrze współpracuje z instalacją LPG
Dane na tej stronie są zbiorem informacji z materiałów prasowych oraz warsztatów i stanowią jedynie wartość informacyjną

Samochody z tym silnikiem

Średnia ocena użytkowników

Średnia (głosów: 7) (8.2)
Trwałość 8.9/10
Utrzymanie 8.3/10
Dynamika 7.4/10
Głosy według opinii użytkowników: 7 0

Czy poleciłbyś ten silnik?

Suma głosów: 24
21
3

Najbardziej awaryjna część

30%
0%
10%
10%
30%
10%
10%
Suma głosów: 10

Opinie użytkowników

17.08.2024 opel vectra a
(8.7)
Opinia: silnik super niby tak mało koni a pali gume jak jakies v6
  • 8.0/10
  • 9.0/10
  • 9.0/10
Zalety: tani w naprawie dynamiczny
Wady: spalanie
  • Silnik: 115
  • Rocznik: 1988
  • Przebieg: 180000
  • Spalanie: 9.0 l/100km
Polecam
25.02.2023 frontrea a
(7.0)
Opinia: trwały mało wymagający!
  • 9.0/10
  • 7.0/10
  • 5.0/10
  • Silnik: 2,0 v8
  • Rocznik: 1994
  • Przebieg: 280000
  • Spalanie: 11.0 l/100km
Polecam
20.02.2023 calibra
(7.3)
Opinia: Calibra zakupiona z przebiegiem 470tys, uważam że 100% kręcony, sprzedana przy 730tys jakiemuś sebkowi pod biedronką za 2000, ostatnie około 100tys tylko dolewałem olej, nie wymieniałem, z awarii jedynie parownik od gazu oraz przewody chłodnicze i chłodnica po spotkaniu z sarną i raz padł akumulator
  • 10.0/10
  • 8.0/10
  • 4.0/10
Zalety: Pancerny silnik awaryjność praktycznie nie istnieje spoko brzmi, w końcu 8v!
Wady: dość sporo paliła, średnio 14l gazu, nie miała łatwo nie jedzie
  • Silnik: 2.0 115
  • Rocznik: 1993
  • Przebieg: 730000
  • Spalanie: 14.0 l/100km
Polecam
21.09.2022 Omega A
(9.7)
Opinia: Silnik legenda, Miałem w Omedze A. Kupiony z Holandii z przebiegiem 650 tyś. km, dołożyłem mu 150 tyś km. ZERO problemów. Silnik oszczędny, cicho pracuje, dobrze przyspiesza. Stworzony do gazu :-} u mnie była instalacja holenderska. Zużycie LPG 9l trasa i do 12 l miasto.
  • 10.0/10
  • 10.0/10
  • 9.0/10
Zalety: Bezawaryjny, ekonomiczny, tani w eksploatacji.
Wady: Nie ma.
  • Silnik: 115
  • Rocznik: 1991
  • Przebieg: 800000
  • Spalanie: 11.0 l/100km
Polecam
16.03.2020 Calibra
(6.0)
Opinia: Silnik starej generacji ze wszystkimi tego zaletami : trwałość i bezawaryjność wręcz ponadprzeciętna . Nawet zerwanie rozrządu nie powoduje zniszczenia elementów silnika . Dynamika rewelacyjna - 8 zaworów wyrywa z dołu 170 NM przy 2600 rpm ,elastyczny i szybki pomimo papierowych 115 km jeździ przyjemnie
  • 6.0/10
  • 6.0/10
  • 6.0/10
Zalety: dynamika , elastyczność , pancerna niezawodność , cicha praca , przyzwoite spalanie
Wady: niedostepność w nowszych modelach
  • Silnik: c20ne
  • Rocznik: 1995
  • Przebieg: 350
  • Spalanie: 10.0 l/100km
Polecam

Samochody z tym silnikiem

Wybierz silnik i dodaj opinię