Mercedes-Benz

Silnik Mercedes 2.2 R4 16V DOHC benzyna 150KM M111

3952
Kategoria: Silniki Mercedes-Benz R4 DOHC / Kompressor
Silnik Mercedes 2.2 R4 16V DOHC benzyna 150KM M111

Silniki Mercedes-Benz R4 DOHC / Kompressor są stosowane w samochodach marki

  • Mercedes Benz
  • SsangYong

Silnik Mercedes 2.2 R4 16V 150KM jest kolejną odmianą silnika z rodziny M111 w większości stosowaną w USA w latach 90-tych. Konstrukcja została wyposażona w zmienne fazy rozrządu i posiadała wtrysk HFM. Jednostka trwała o niskiej awaryjności, nie sprawiająca użytkownikom większych problemów. Na minus trzeba zaliczyć dosyć wysoki poziom spalania, jednak rozwiązaniem może być bezproblemowy montaż instalacji LPG.


Specyfikacja

Rodzaj układu: 4-cylindrowy

Ilość zaworów: 16

Typ wtrysku: wielopunktowy

Zalety

  • trwała konstrukcja
  • niska awaryjność
  • dobra dynamika
  • przyzwoita kultura pracy

Wady

  • wysokie spalanie

Informacje serwisowe

  • Rozrząd: Łańcuch
  • Ilość oleju silnikowego: 5.5-5.8 L, typ oleju: 10W40, wymiana po 15.000 km lub 1 rok
  • Przegląd serwisowy co 1 rok
Dane na tej stronie są zbiorem informacji z materiałów prasowych oraz warsztatów i stanowią jedynie wartość informacyjną

Samochody z tym silnikiem

Średnia ocena użytkowników

Średnia (głosów: 1) (10.0)
Trwałość 10.0/10
Utrzymanie 10.0/10
Dynamika 10.0/10
Głosy według opinii użytkowników: 1 0

Czy poleciłbyś ten silnik?

Suma głosów: 2
2
0

Najbardziej awaryjna część

0%
0%
0%
0%
0%
0%
0%
Suma głosów: 0

Opinie użytkowników

18.02.2025 W124 220E
(10.0)
Opinia: Mercedes W124 220E silnik M111 na pełnym wtrysku. Sedan z manualną pięciobiegową skrzynią biegów. Trwała jednostka napędowa. Bez względu na porę roku odpala za każdym razem. Dbać o wymianę oleju co 10 tys km, filtry i będzie działać.
  • 10.0/10
  • 10.0/10
  • 10.0/10
Zalety: Trwały silnik
Wady: Spalanie 10-11 L/100 km
  • Silnik: M111 150KM
  • Rocznik: 1993
  • Przebieg: 220000
  • Spalanie: 10.0 l/100km
Polecam

Samochody z tym silnikiem

Wybierz silnik i dodaj opinię