Silnik BMW 3.6 V8 32V 272KM N62B36

Silnik BMW 3.6 V8 N62B36 272KM wszedł do produkcji w 2001 roku i był stosowany do 2005 r w modelu BMW serii 7 E65. Silnik o bardzo trwałej konstrukcji z rozrządem opartym na łańcuchu w którym zastosowano płynne zmiany wzniosu zaworów Valvectronic oraz faz rozrządu wałków dolotowych (Double Vanos). Trzeba nadmienić że jest to pierwszy silnik na świecie z kolektorem dolotowym o zmiennej długości.


Konstrukcja odlana z aluminium blok oraz głowica, natomiast korbowody kute wykonane ze sproszkowanego metalu. Silnik charakteryzuje się świetnymi osiągami oraz wysoką kultura pracy jak przystało na jednostkę 8-cylindrową. Do minusów musimy zaliczyć wysokie koszty użytkowania takie jak serwis oraz spalanie.Silnik w 2002 roku zdobył nagrody „International Engine of the Year” oraz „Best New Engine”