BMW

Silnik BMW 2.5 R6 24V 192KM M50B25

11575
Kategoria: Silniki BMW M50 / M52 / M54 / M30
Silnik BMW 2.5 R6 24V 192KM M50B25

Silniki BMW M50 / M52 / M54 / M30 są stosowane w samochodach marki

  • BMW

Silnik BMW 2.5 R6 M50B25 o mocy 192KM produkowany był w latach 1992-1996 i zasilał samochody BMW serii 3 E36 oraz BMW serii 5 E34.Jednostka sześciocylindrowa rzędowa z podwójnym wałkiem rozrządu blok wykonany z żeliwa a głowica ze stopu aluminium.W 1992 roku wprowadzono pierwszy raz w silnikach BMW zmienne fazy rozrządu nazywane Vanos (wersje M50TUB20 oraz M50TUB25). W opinii kierowców jednostka uchodzi za bardzo trwałą oraz mało awaryjną a dynamika oraz kultura pracy jest zadowalająca.

Popularne silniki tego producenta


Specyfikacja

Rodzaj układu: 6-cylindrowy

Ilość zaworów: 24

Typ wtrysku: wielopunktowy

Zalety

  • trwała konstrukcja
  • niska awaryjność
  • dobra dynamika
  • dobre osiągi
  • przyzwoity poziom spalania

Wady

  • koszty serwisu oraz części
  • awarie osprzętu

Informacje serwisowe

  • Rozrząd: Łańcuch
  • Ilość oleju silnikowego: 5.8 L, typ oleju: Castrol 5W40, wymiana po 15.000 km lub 2 lata
  • Przegląd serwisowy co 2 lata
  • Dobrze współpracuje z instalacją LPG
Więcej informacji o instalacjach LPG znajdziesz na MotoLPG.pl Dane na tej stronie są zbiorem informacji z materiałów prasowych oraz warsztatów i stanowią jedynie wartość informacyjną

Samochody z tym silnikiem

Średnia ocena użytkowników

Średnia (głosów: 1) (9.3)
Trwałość 10.0/10
Utrzymanie 8.0/10
Dynamika 10.0/10
Głosy według opinii użytkowników: 1 0

Czy poleciłbyś ten silnik?

Suma głosów: 26
20
6

Najbardziej awaryjna część

29%
6%
12%
0%
0%
6%
47%
Suma głosów: 17

Opinie użytkowników

19.04.2020 BMW E36
(9.3)
Opinia: Posiadałem BMW E36 z tym właśnie motorem, jest po prostu ponadczasowy, ultratrwały silnik który wytrzyma wiele, wysoce idiotoodporny. Obecnie bardzo poszukiwany wśród amatorów driftingu, w wersji bez vanosa fabrycznie kute korbowody i tłoki. Świetnie nadający się pod turbo !!
  • 10.0/10
  • 8.0/10
  • 10.0/10
Zalety: - trwałość konstrukcji ( pancerny motor ) - ekonomiczność - stosunek pojemność/moc - 6 cylindrów - dźwięk silnika
Wady: brak
  • Silnik: M50B25TU
  • Rocznik: 1993
  • Przebieg: 498710
  • Spalanie: 13.0 l/100km
Polecam

Samochody z tym silnikiem

Wybierz silnik i dodaj opinię