Jaguar

Jaguar XF X250 FL 2.0 16V EcoBoost Ti 241KM (LF)

8874
Kategoria: Jaguar XF

Dane techniczne

Jaguar XF X250 FL 2.0 16V EcoBoost Ti 241KM (LF)
Pojemność [cm3] 1999
Moc [KM] 241
Moment obrotowy [Nm] 340
Rodzaj wtrysku bezpośredni
Skrzynia biegów 8-biegowy automat
Prędkość maksymalna [km/h] 209
Przyspieszenie [s] (0-100 km/h) 7.9

Lata produkcji: 2011-2015 Turbosprężarka

Nadwozie: sedan kombi

Segment: E (klasa wyższa)

Spalanie

Miasto 13.4L

Średnie 8.9L

Trasa 6.2L

Zalecane przez serwis

Typ oleju Castrol 5W30
Ilość oleju 5.4
Wymiana oleju 20.000 km lub 1 rok
Wymiana rozrządu Łańcuch

Informacje o silniku

Silnik Ford 2.0 EcoBoost – opinie – wady – awarie

Polecam 9

Ford

Odradzam 1

Kliknij aby zobaczyć szczegóły

Inne silniki w tym modelu

Oznaczenie Moc Średnia ocena Opinie Średnie spalanie
3.0 V6 VCT 340KM 7.3 1 0 14.0 l/100km
5.0 V8 VVT 550KM 8.5 1 0 12.0 l/100km
Dane na tej stronie są zbiorem informacji z materiałów prasowych oraz warsztatów i stanowią jedynie wartość informacyjną

Średnia ocena użytkowników

Średnia (głosów: 3) (7.3)
Trwałość silnika 7.3/10
Niezawodność auta 7.7/10
Spalanie benzyny 6.0/10
Koszty utrzymania 8.0/10
Głosy według opinii użytkowników: 2 1

Spalanie według użytkowników

Spalanie

Miasto 13.0L

Średnie 10.9L

Trasa 8.7L

Czy poleciłbyś to auto?

Suma głosów: 18
10
8

Najbardziej awaryjna część

31%
8%
0%
0%
8%
23%
8%
8%
15%
Suma głosów: 13

Opinie użytkowników

13.08.2022 XF/X250 lift 2013/129000
Średnia ocena: (7.3)
Trwałość silnika 8.0/10
Niezawodność auta 8.0/10
Spalanie benzyny 5.0/10
Koszty utrzymania 8.0/10
Spalanie według użytkownika
Spalanie

Miasto 15.0L

Średnie 13.2L

Trasa 11.0L

Opinia: Patrząc na wygląd wewnątrz i też na zewnątrz to porównując do X260 to X250 po lifcie to klasyczny Brytol z drewnem, miękkimi skórzanymi fotelami i niesamowicie ergonomiczny. Teraz mam już X260 i bardziej przypomina w środku Niemca niż Brytola i widać tu pragnienie podboju
Zalety: Wnętrze i ergonomia i komfort jazdy. idealnie wygłuszające zawieszenie ( ale na dziurawych polskich ulicach masz do wymiany tuleje co 2 lata), dobry silnik i skrzynia biegów (choć coś tam ciągle trzeba robić - drobiazgi), wyższe niż u konkurencji zawieszenie
Wady: Uszczelki - szybko się starzeją i wypadają z okien rury powietrza za słabego materiału ( w większości z Indii), wycierające się i trwale się brudzące przyciski w kokpicie i kierownicy i na drzwiach, po 120 tyś padło mi koło pasowe i jedna z rolek kierunkowych, brak informacji o
Polecam
14.04.2021 Jaguar XF I 100 tys km
Średnia ocena: (5.5)
Trwałość silnika 4.0/10
Niezawodność auta 6.0/10
Spalanie benzyny 6.0/10
Koszty utrzymania 6.0/10
Spalanie według użytkownika
Spalanie

Miasto 13.0L

Średnie 11.0L

Trasa 8.0L

Opinia: Michał który pisał opinię miał chyba szczęście. Mój XF 2.0 turbo rozleciał się przy ok 100 tys km. W sensie padł silnik. A konkretniej pękł tłok. Nie polecam. Silników mało, praktycznie nie dostępne. A z Forda niby nie pasują (pomimo tego że to silnik Forda).
Zalety: Jak na 241 KM dynamiczny 7s do 100km/h, super 8 biegowa skrzynia, cichy, ładny, wyróżnia się
Wady: Za dużo pali, awaryjny silnik, kupno używanego to 15 tys zł., XF 2.0 szybko traci na wartości
Odradzam
25.04.2018 Michał Jaguar XF 2013
Średnia ocena: (9.0)
Trwałość silnika 10.0/10
Niezawodność auta 9.0/10
Spalanie benzyny 7.0/10
Koszty utrzymania 10.0/10
Spalanie według użytkownika
Spalanie

Miasto 11.0L

Średnie 8.5L

Trasa 7.0L

Opinia: Autko super, świetna dynamika jak na silnik 2.0. Bardzo bogate podstawowe wyposazenie takie jak elektryczna kierownica czy fotele. Samochod bardzo dobrze wyciszony, nie psuje sie. Koszty stoja na niskim, jak na Jaguara, poziomie. Swiece oleje itd koszty na poziomie Forda, czego nie można powiedzieć o silniku 3.0 sc czy 5.0 sc
Zalety: świetne wyciszenie stylistyka unikatowość because it's a Jaaaaaaaaag
Wady: trochę za duże spalanie w mieście Zawieszenie mogło by ciszej pracować
Polecam

Najbardziej awaryjna część

31%
8%
0%
0%
8%
23%
8%
8%
15%
Suma głosów: 13

Zobacz podobne auta