Silnik VW 1.0 12V MPI EVO 65KM EA211

Silnik VW 1.0 12V MPI EVO 65KM EA211 wszedł do produkcji w roku 2018 i zasila samochody Seat, Skoda i VW. Silnik jest rozwinięciem konstrukcji EA211 i obecnie spełnia wygórowane normy spalin Euro6d. Aby spełnić te normy koncern Skoda Auto, który jest producentem tego silnika wprowadził szereg zmian oraz modyfikacji. Priorytetem było zmniejszenie emisji spalin oraz znaczne zużycie paliwa. Konstrukcyjnie zoptymalizowano napęd wału korbowego wraz z tłokami, zmodyfikowano układ chłodzenia oraz zintegrowano kolektor wydechowy. Jednostka pracuje w systemie Atkinson, co w znaczącym stopniu zmniejsza zużycie paliwa. Każda z jednostek współpracuje z 5-biegową, manualną skrzynią biegów.


Jednostka trzycylindrowa z wtryskiem wielopunktowym oraz rozrządem opartym na pasku zębatym. Producent przewiduje jego żywotność na cały okres eksploatacji silnika jednak jego kontrolę przewidział po 240 tys km. Silnik dedykowany do samochodów miejskich może poszczycić się niskim poziomem spalania, na minus trzeba zapisać słabą dynamiką oraz przeciętną kulturę pracy. Kierowcy chwalą sobie silnik za niski poziom awaryjności oraz przyzwoity poziom spalania .