Silniki VAG SPI / Skoda OHV są stosowane w samochodach marki
Silnik VW 1.6i 8V SPI 69KM-75KM EA827 wszedł do produkcji w 1985 roku i miał zastosowanie w szeregu modeli aut VW oraz Seat. Konstrukcja wykonana z aluminium wyposażona we wtrysk jednopunktowy z jednym wałkiem rozrządu SOHC. Jednostka uchodzi za trwałą a ewentualne naprawy nie sprawiają mechanikom większych trudności. Użytkownicy jedynie sygnalizują dosyć duży pobór oleju – około 1 litra na 10.000km. Poza tym silnik nie sprawia żadnych większych problemów a przebiegi 400 tys. km nie stanowi większych problemów.
Opinia:
Toledo 1, auto mam od kilku lat jak narazie żadnych problemów, stan oleju od wymiany do wymiany bez zmian. 75km w niecałej tonie wagi fajnie sobie radzi. Odpala bez problemu w największe mrozy i szybko się nagrzewa. Spalanie w cyklu mieszanym przy zwyczajnej jeździe wynosi
u mnie 7litrów na 100km. Polecam