Subaru

Silnik Subaru 2.5i 16V Boxer DI 169KM-185KM FB25D

2399
Kategoria: Silniki Subaru
Silnik Subaru 2.5i 16V Boxer DI 169KM-185KM FB25D

Silniki Subaru są stosowane w samochodach marki

  • Subaru

Silnik Subaru 2.5i 16V Boxer DI 169KM-185KM FB25D wszedł do produkcji w 2018 roku i został wyposażony  we wtrysk bezpośredni.Jednsotka zastąpiła starszą odmiane FB25B z wtryskiem wielopunktowy która niespałniała obcenych norm spalin..Ze względu na wrowadzenie nowszego układu wtryskowego zalecane jest tankowanie dobrej jakości paliwa powodem są bardzo wrażliwe wtsyskiwacze .Silnik może pochwalić się wysoką kulturą pracy bardzo dobrą dynamiką oraz  śietnymi osiągami.

Popularne silniki tego producenta


Specyfikacja

Rodzaj układu: 4-cylindrowy

Ilość zaworów: 16

Typ wtrysku: bezpośredni

Zalety

  • wysoka kultura pracy
  • bardzo dobra dynamika
  • świetne osiągi

Wady

  • awarie przepustnicy
  • wysoki poziom spalania

Informacje serwisowe

  • Rozrząd: Łańcuch
  • Ilość oleju silnikowego: 4.8 L, typ oleju: 0W20, wymiana po po 10.000 km lub 1 rok
  • Przegląd serwisowy co 1 rok
  • Instalacja LPG wymaga uwagi lub może powodować problemy
Dane na tej stronie są zbiorem informacji z materiałów prasowych oraz warsztatów i stanowią jedynie wartość informacyjną

Samochody z tym silnikiem

Średnia ocena użytkowników

Średnia (głosów: 3) (8.8)
Trwałość 10.0/10
Utrzymanie 9.0/10
Dynamika 7.3/10
Głosy według opinii użytkowników: 3 0

Czy poleciłbyś ten silnik?

Suma głosów: 20
5
15

Najbardziej awaryjna część

24%
12%
18%
12%
12%
12%
12%
Suma głosów: 17

Opinie użytkowników

19.02.2025 Forester SK 2.5
(9.3)
Opinia: silnik bardzo przyjemny, przyspiesza sprawnie i nie zbyt głośny, spalanie w mieście (krakowskich korkach) to między 10 - 11 litrów, w trasie ekonomicznej na tempomacie ustawianym do 120km/h z wyprawy 3000 km miałęm spalanie 6,6 (2 dorosłych i dwoje dzieci + pełny bagażnik) -
  • 10.0/10
  • 10.0/10
  • 8.0/10
Zalety: dynamika, rozsądny apetyt na paliwo, lancach rozrządu
Wady: bezpośredni wtrysk paliwa - czyli sredni sens instalacji lpg (ale w sumie może dlatego nie pali az tak duzo)
  • Silnik: 185
  • Rocznik: 2021
  • Przebieg: 87000
  • Spalanie: 9.0 l/100km
Polecam
07.12.2024 Subaru Outback
(8.7)
Opinia: Póki co nie mam żadnych problemów z autem ani samochodem. Świece co 100k rozrząd co 100k zawory jak na PB będzie jeżdzone to 200k (lpg 100k i regulacja).
  • 10.0/10
  • 9.0/10
  • 7.0/10
Zalety: Póki co bezawaryjny , olej od wymiany do wymiany na maxa.
Wady: trochę dużo pali Mała moc Głośny
  • Silnik: 188
  • Rocznik: 2022
  • Przebieg: 2600
  • Spalanie: 8.0 l/100km
Polecam
24.03.2024 OUTBACK
(8.3)
Opinia: Póki co bez uwag. Olej co 10tys. i pilnować ,żeby był maxymalny poziom + delikatnie póki nie jest rozgrzany.
  • 10.0/10
  • 8.0/10
  • 7.0/10
Zalety: Dynamika Spalanie Możliwy montaż gazu (mam takowy).
Wady: Ryzyko awarii układu korbowo -tłokowego. Ceny cześci
  • Silnik: 188
  • Rocznik: 2022
  • Przebieg: 22100
  • Spalanie: 8.5 l/100km
Polecam

Samochody z tym silnikiem

Wybierz silnik i dodaj opinię