Najnowsze opinie o autach
BMW Seria 5 E39 520i 150KM (M52B20)04.06.2020
| Średnia ocena: | |
| Średnie spalanie: | 8.3l / 100km |
| Opinia użytkownika: | Polecam! |
Suzuki Splash 1.2 16V (86KM)03.06.2020
| Średnia ocena: | |
| Średnie spalanie: | 5.0l / 100km |
| Opinia użytkownika: | Polecam! |
Suzuki Vitara II 1.6 16V VVT (120KM)02.06.2020
| Średnia ocena: | |
| Średnie spalanie: | 6.0l / 100km |
| Opinia użytkownika: | Polecam! |
Renault Megane III 1.4 16V TCe (130KM)29.05.2020
| Średnia ocena: | |
| Średnie spalanie: | 7.2l / 100km |
| Opinia użytkownika: | Polecam! |
Seat Arona 1.0 EcoTSI (115 KM)28.05.2020
| Średnia ocena: | |
| Średnie spalanie: | 7.0l / 100km |
| Opinia użytkownika: | Polecam! |
Renault Scenic III 1.4 16V TCe (130KM)28.05.2020
| Średnia ocena: | |
| Średnie spalanie: | 7.1l / 100km |
| Opinia użytkownika: | Polecam! |
Renault Kadjar 1.2 16V TCe (130KM)24.05.2020
| Średnia ocena: | |
| Średnie spalanie: | 6.9l / 100km |
| Opinia użytkownika: | Polecam! |
Saab 9-3 II 1.8i 122KM23.05.2020
| Średnia ocena: | |
| Średnie spalanie: | 7.5l / 100km |
| Opinia użytkownika: | Polecam! |
Honda Civic VII 1.6i 16V VTEC-E (110KM)23.05.2020
| Średnia ocena: | |
| Średnie spalanie: | 7.0l / 100km |
| Opinia użytkownika: | Polecam! |
Najnowsze opinie o silnikach
Silnik 1.3 16V 4E-FE02.06.2020
Dynamika ok tylko olej pije 400 ml na 1000 km . Zrobiłem 20 000 km i zero kłopotu . Jezdze na lpg sekwencja
Silnik 1.6 i 16V Duratec Ti-VCT02.06.2020
Silnik oferuję niezłą dynamikę, przy tym nie pali nadmiernych ilości paliwa, niestety z powodu konieczności redukcji emisji ma wykastrowany dolny zakres obrotów, mam wrażenie, że mój poprzedni focus mimo silnika 1.4 miał bardziej dynamiczny dół... Od 3 tys obrotów nie mam zastrzeżeń do osiągów silnika. Oferuje niezły kompromis jeżeli chodzi o niezawodność i przyjemność z jazdy. Przeraża mnie trochę zainstalowanie 2 katalizatorów i 4 sond lambda, gdzie zwykle jest w aucie jeden katalizator i 2 sondy...
Silnik 1.4 16V TSI 150KM (EA211)31.05.2020
Silnik elastyczny, oszczędny i bezawaryjny. Miałem w Superbie 2016r. i spokojnie dawał sobie radę z tym autem. W pierwszej fazie użytkowania dolałem oleju 1l/10tys km. Z czasem zużycie zanikało i przy 40 tyś km nie było zauważalne. Zastosowanie paska rozrządu rozwiązało problemy poprzedniej wersji silnika 1,4TSI.
Silnik 1.4 16V TSI 140KM (EA211)31.05.2020
Silnik bardzo elastyczny i oszczędny. W połączeniu z Octavią III jest świetnym rozwiązaniem. Bardzo dynamiczne auto. Co do trwałości się nie wypowiem bo miałem dwa takie auta, ale każde z salonu i pokonałem nimi do 25 tyś km. Oba auta w pierwszej fazie pobierały 1l oleju na 10tyś km. Po wymianie zużycie stopniowo spadało do niezauważalnych wartości.
Silnik 1.6 16V TCe M5M31.05.2020
Silnik bardzo udany. Nie słychać aby były problemy z łańcuchem rozrządu, auto dosyć dynamiczne. Spalanie w trasie ok 120km/h wychodzi 6,8-7,0, w dosyć ciasnym mieście wychodzi koło 10l/100. W obecnych czasach jeden z lepszych silników benzynowych, bezproblemowy.
Silnik 1.6 16V VTi 120KM (EP6/EP6C)28.05.2020
Problemowy silnik z niskiej jakości komponentów. Podstawowy problem to wypadanie gniazd zaworowych i kompletny remont silnika, gdzie głowica jest nie regenerowalna bo po złożeniu występują znów te same problemy. Kody P1338, P1336 czyli wypadanie zapłonu z tym związane. Pozatym rozciąganie łańcucha rozrządu i zwiększający się apetyt na olej świadczące o zbliżających się kłopotach. Odradzam. Mnóstwo artykułów w internecie o ludziach którzy rozkładają ręce przy tych silnikach. Remont w granicach 10 tys.
Silnik 2.0 16V Duratec 145/150KM (HE)27.05.2020
Kupiłem z przebiegiem 130tys (pewne). Teraz jest 300tys co daje 170 tys na LPG. Bez regulacji zaworów dociągnął do tych 300 i padł ;) Pokrzywione zawory , łańcuch rozrządu skończył się napinacz. Ach gdyby miał hydrauliczne luzy zaworowe jak Scorpio było by idealnie. Ogólnie teraz zrobiony śmiga dalej. Najczęstsze problemy to TERMOSTAT- 3 sztuki wymienione i cewka z przewodami wysokiego napięcia - 2 razy. LPG 10 litrów na 10 czy to w mieście czy na trasie (nie poza miastem tylko na ekspresówce).
Silnik 2.8 V6 Turbo Z28NET27.05.2020
fajny silnik mam go w lpg w vectra opc, spalanie po miejscu ok 11 litrów lpg, oleju nie bierze, rozrząd nie robiony jeszcze
Silnik 1.4 16V Alpha II G4EE26.05.2020
Silnik zaskakuje pozytywnie. Zwinny i żwawy, odpowiedni do gabarytów auta. Kiedy trzeba reaguje szybko zwiększając moc i prędkość. Idealnie sprawdza się w miejskiej jeździe. Po 3 mies. nauki jazdy (wcześniej auta z lpg;-)) zszedłem do ok. 7.5l na 100 km. [przejazdy dużym mieście w porze największych natężeń ruchu]. Na A1 przy prędkości 100-120 km/h zużycie oscyluje wokół 6 l!
Porównania popularnych aut na rynku
Wybrany ranking
Najczęściej komentowane silniki
| 1 | Silnik 1.4 16V TCe H4Jt | 30 |
| 2 | Silnik 1.6 16V VTi 120KM (EP6/EP6C) | 21 |
| 3 | Silnik 1.6 16V Valvematic 1ZR-FAE | 19 |
| 4 | Silnik 1.8 16V Duratec 120/125KM (HE) | 17 |
| 5 | Silnik 1.6 16V K4M | 15 |