Najnowsze opinie o autach
Audi A5 8T FL 1.8 16V TFSI 144KM (CJED)29.10.2020
| Średnia ocena: | |
| Średnie spalanie: | 7.2l / 100km |
| Opinia użytkownika: | Polecam! |
Opel Astra G 1.6 16V ECOTEC (101KM)29.10.2020
| Średnia ocena: | |
| Średnie spalanie: | 7.2l / 100km |
| Opinia użytkownika: | Polecam! |
Opel Astra G 1.6 16V ECOTEC (101KM)29.10.2020
| Średnia ocena: | |
| Średnie spalanie: | 7.2l / 100km |
| Opinia użytkownika: | Polecam! |
BMW Seria 3 F30 316i 136KM (N13B16)24.10.2020
| Średnia ocena: | |
| Średnie spalanie: | 7.2l / 100km |
| Opinia użytkownika: | Polecam! |
Volvo XC60 I 3.0 T6 24V (304KM)22.10.2020
| Średnia ocena: | |
| Średnie spalanie: | 14.0l / 100km |
| Opinia użytkownika: | Polecam! |
Honda Civic X 1.5 16V VTC Turbo 182KM (L15B7)15.10.2020
| Średnia ocena: | |
| Średnie spalanie: | 8.0l / 100km |
| Opinia użytkownika: | Polecam! |
Fiat Cinquecento 0.7 6V OHV 30KM14.10.2020
| Średnia ocena: | |
| Średnie spalanie: | 9.0l / 100km |
| Opinia użytkownika: | Odradzam! |
BMW Seria 1 E87 FL 118i 143KM (N43B20)14.10.2020
| Średnia ocena: | |
| Średnie spalanie: | 6.5l / 100km |
| Opinia użytkownika: | Odradzam! |
Hyundai i30 III 1.4 16V MPI 100KM (G4LC)10.10.2020
| Średnia ocena: | |
| Średnie spalanie: | 6.5l / 100km |
| Opinia użytkownika: | Polecam! |
Citroen C4 I 1.6i 16V 109KM (TU5 JP4)06.10.2020
| Średnia ocena: | |
| Średnie spalanie: | 7.7l / 100km |
| Opinia użytkownika: | Polecam! |
Najnowsze opinie o silnikach
Silnik 1.6 16V Duratec 120/125KM (Ti-VCT)29.10.2020
Auto ma troche ponad 4 lata i przy regularnym serwisie (rok / 20tys.) nie zaobserwowalem zadnych bolaczek. Faktycznie, dynamika i przyspieszenie zaczynaja sie w gornym zakresie obrotow. Co do glosnosci, to pewnie zalezy kto czym jezdzil ale w wersji Titanium do 130km/h jest bardzo spokojnie i wlasciwie opor powietrza i opony bardziej slychac niz sam silnik. Spalanie na razie tez wychodzi racjonalnie - w miescie przy malych korkach jak narazie miedzy 8-8.5, a a trasie udalo mi sie zejsc do 5.8 przy jezdzie w zakresie 90 - 120km/h.
Silnik 1.6 16V Dual VVT-i 1ZR-FE29.10.2020
Aktualny przebieg 255 000 km, z czego 110 000 km na lpg. Silnik nigdy się nie zepsuł, wymieniłem jedynie 2 cewki zapłonowe (razem 300,00 zł). Nie widzę spadku mocy pomimo przebiegu. Nie wiem jak stan zaworów, nie ma typowych objawów, zapala, nie kopci,ma moc - ale coś tam słychać inaczej niż dawniej.
Silnik 1.6 16V Dual VVT-i 1ZR-FE29.10.2020
Aktualny przebieg 255 000 km, z czego 110 000 km na lpg. Silnik nigdy się nie zepsuł, wymieniłem jedynie 2 cewki zapłonowe (razem 300,00 zł). Nie widzę spadku mocy pomimo przebiegu. Nie wiem jak stan zaworów, nie ma typowych objawów, zapala, nie kopci,ma moc - ale coś tam słychać inaczej niż dawniej.
Silnik 2.0 E 8V 115KM (ABK/AAD)27.10.2020
Super elastyczny silnik, idealny pod instalację LPG. Silnik o kodzie AGG jest absolutnie bezawaryjny. Wymieniane świece NGK trzy elektrodowe co 60tys/km, co 100tys przewody wysokiego napięcia wraz z palcem i rozdzielaczem, olej z filtrem co 12tys km LiquiMoly 10w40 MoS2. Filtry gazu co 30tys km. Teraz ma ponad 650000 tys km i dalej śmiga.
Silnik 1.2 12V PureTech 110KM (EB2 DT)25.10.2020
POLECAM. W Crosslandzie na liczniku 50 tys. km i żadnych problemów. Silnik sprawuje się bez zastrzeżeń, pasek systematycznie kontrolowany wygląda OK. Pozostałe podzespoły funkcjonują bez uwag. Spalanie na poziomie 5,4-5,7l/100 km. Nie zauważyłem zużycia oleju, wymiana co 15 tys.km, nie dolewam .Auto godne polecenia, silnik śmiga aż miło
Silnik 1.6 16V VTi 115KM (EC5)25.10.2020
ok
Silnik 1.2 12V PureTech 130KM (EB2 DTS)24.10.2020
Stan paska łatwo ocenić, wystarczy odkręcić korek wlewu oleju, pod którym widać pasek, łuszczące się paski były gładkie i odrywały sie od nich płaty gumy
Silnik 2.0 16V TSI 200KM (EA113)23.10.2020
Silnik sprawuje się bardzo dobrze, jest dynamiczny oraz ekonomiczny jak na gabaryty i moc. Bardzo przyjemny przebieg krzywej momentu sprawia że nadaje się do jazdy po mieście oraz na trasie co jest zdecydowaną zaletą poza tym nie pobiera ani grama oleju
Silnik 2.0 16V 136KM (EW10 J4)21.10.2020
Pancerny silnik Citroen C8 daje radę jeden z ostatnich który tak dobrze wspolpracuje z LPG.
Silnik 1.0 12V TCe 101KM21.10.2020
Super silnik, mam go w Renault Clio V Super dynamika i prosta konstrukcja duży plus że nie ma tego śmiesznego wtrysku bezpośredniego co w np TSI
