Popularne silniki benzynowe

   


 


 


     

Wybierz najlepszy typ silnika

TSI
zagłosuj
T-Jet
zagłosuj
THP
zagłosuj
TCe
zagłosuj
EDIT
zagłosuj
EcoBoost
zagłosuj
i-VTEC
zagłosuj
GDI
zagłosuj
SkyActiv-G
zagłosuj
MIVEC
zagłosuj
DIG-T
zagłosuj
VVT-i
zagłosuj
Suma głosów: 6779

Statystyki witryny

Ilość samochodów: 3506

Ilość silników w katalogu: 713

Ilość opinii użytkowników: 2449

Silnik 1.6 16V Twin Spark
Jeden z najpopularniejszych silników montowanych w latach 90. w samochodach Alfa Romeo. Kliknij, aby przejść do artykułu.
Silnik 1.75 16V TBi
Bezpośredni wtrysk, turbosprężarka i technika Alfa Romeo - to nowoczesny silnik TBi. Kliknij, aby przejść do artykułu.
Silnik 2.9 V6 24V BiTurbo 510KM
Zaawansowany technicznie silnik V6 z podwójnym doładowaniem skonstruowany przez Ferrari. Kliknij, aby przejść do artykułu.

Najnowsze opinie o silnikach

Silnik 1.6 16V Duratec 120/125KM (Ti-VCT)29.10.2020

Auto ma troche ponad 4 lata i przy regularnym serwisie (rok / 20tys.) nie zaobserwowalem zadnych bolaczek. Faktycznie, dynamika i przyspieszenie zaczynaja sie w gornym zakresie obrotow. Co do glosnosci, to pewnie zalezy kto czym jezdzil ale w wersji Titanium do 130km/h jest bardzo spokojnie i wlasciwie opor powietrza i opony bardziej slychac niz sam silnik. Spalanie na razie tez wychodzi racjonalnie - w miescie przy malych korkach jak narazie miedzy 8-8.5, a a trasie udalo mi sie zejsc do 5.8 przy jezdzie w zakresie 90 - 120km/h.

Silnik 1.6 16V Dual VVT-i 1ZR-FE29.10.2020

Aktualny przebieg 255 000 km, z czego 110 000 km na lpg. Silnik nigdy się nie zepsuł, wymieniłem jedynie 2 cewki zapłonowe (razem 300,00 zł). Nie widzę spadku mocy pomimo przebiegu. Nie wiem jak stan zaworów, nie ma typowych objawów, zapala, nie kopci,ma moc - ale coś tam słychać inaczej niż dawniej.

Silnik 1.6 16V Dual VVT-i 1ZR-FE29.10.2020

Aktualny przebieg 255 000 km, z czego 110 000 km na lpg. Silnik nigdy się nie zepsuł, wymieniłem jedynie 2 cewki zapłonowe (razem 300,00 zł). Nie widzę spadku mocy pomimo przebiegu. Nie wiem jak stan zaworów, nie ma typowych objawów, zapala, nie kopci,ma moc - ale coś tam słychać inaczej niż dawniej.

Silnik 2.0 E 8V 115KM (ABK/AAD)27.10.2020

Super elastyczny silnik, idealny pod instalację LPG. Silnik o kodzie AGG jest absolutnie bezawaryjny. Wymieniane świece NGK trzy elektrodowe co 60tys/km, co 100tys przewody wysokiego napięcia wraz z palcem i rozdzielaczem, olej z filtrem co 12tys km LiquiMoly 10w40 MoS2. Filtry gazu co 30tys km. Teraz ma ponad 650000 tys km i dalej śmiga.

Silnik 1.2 12V PureTech 110KM (EB2 DT)25.10.2020

POLECAM. W Crosslandzie na liczniku 50 tys. km i żadnych problemów. Silnik sprawuje się bez zastrzeżeń, pasek systematycznie kontrolowany wygląda OK. Pozostałe podzespoły funkcjonują bez uwag. Spalanie na poziomie 5,4-5,7l/100 km. Nie zauważyłem zużycia oleju, wymiana co 15 tys.km, nie dolewam .Auto godne polecenia, silnik śmiga aż miło

Silnik 1.6 16V VTi 115KM (EC5)25.10.2020

ok

Silnik 1.2 12V PureTech 130KM (EB2 DTS)24.10.2020

Stan paska łatwo ocenić, wystarczy odkręcić korek wlewu oleju, pod którym widać pasek, łuszczące się paski były gładkie i odrywały sie od nich płaty gumy

Silnik 2.0 16V TSI 200KM (EA113)23.10.2020

Silnik sprawuje się bardzo dobrze, jest dynamiczny oraz ekonomiczny jak na gabaryty i moc. Bardzo przyjemny przebieg krzywej momentu sprawia że nadaje się do jazdy po mieście oraz na trasie co jest zdecydowaną zaletą poza tym nie pobiera ani grama oleju

Silnik 2.0 16V 136KM (EW10 J4)21.10.2020

Pancerny silnik Citroen C8 daje radę jeden z ostatnich który tak dobrze wspolpracuje z LPG.

Silnik 1.0 12V TCe 101KM21.10.2020

Super silnik, mam go w Renault Clio V Super dynamika i prosta konstrukcja duży plus że nie ma tego śmiesznego wtrysku bezpośredniego co w np TSI

alfaromeo.jpgaudi.jpgbmw.jpgchevrolet.jpgchrysler.jpgcitroen.jpgdacia.jpgdodge.jpgfiat.jpgford.jpghonda.jpghyundai.jpginfiniti.jpgjaguar.jpgjeep.jpgkia.jpglancia.jpglandrover.jpglexus.jpgmazda.jpgmercedes.jpgmitsubishi.jpgnissan.jpgopel.jpgpeugeot.jpgporsche.jpgrenault.jpgrover.jpgsaab.jpgseat.jpgskoda.jpgsubaru.jpgsuzuki.jpgtoyota.jpgvolkswagen.jpgvolvo.jpg