MotoBenzyna

LPG Hybryda Diesel

alfaromeo.jpgaudi.jpgbmw.jpgchevrolet.jpgchrysler.jpgcitroen.jpgdacia.jpgdodge.jpgfiat.jpgford.jpghonda.jpghyundai.jpginfiniti.jpgjaguar.jpgjeep.jpgkia.jpglancia.jpglandrover.jpglexus.jpgmazda.jpgmercedes.jpgmitsubishi.jpgnissan.jpgopel.jpgpeugeot.jpgporsche.jpgrenault.jpgrover.jpgsaab.jpgseat.jpgskoda.jpgsubaru.jpgsuzuki.jpgtoyota.jpgvolkswagen.jpgvolvo.jpg
BMW X5 E70 4.8i V8 32V 355KM (N62B48TU)

BMW X5 E70 4.8i V8 32V 355KM (N62B48TU)

Wyświetleń: 5542

Dane techniczne

BMW X5 E70 4.8i V8 32V 355KM (N62B48TU)
Pojemność [cm3]4799
Moc [KM]355
Moment obrotowy [Nm]475
Rodzaj wtryskuwielopunktowy
Skrzynia biegów6-biegowy automat
Prędkość maksymalna [km/h]240
Przyspieszenie [s] (0-100 km/h)6.5

Lata produkcji: 2006-2010

Nadwozie:

  • suv

Segment: I (SUV klasy wyższej)

Spalanie

MiastoŚrednieTrasa

17.1l12.0l9.3l

Zobacz informacje o silniku

Silnik 4.8 V8 32V 355/367KM (N62B48TU)

1

0

Kliknij aby zobaczyć szczegóły

27.06.2018Roki Polecam!

Silnik godny polecenia pod warunkiem że mamy gruby portfel,ceny serwisu przyprawiają o zawrót głowy a wizyty na stacji są częstsze niż się komuś może wydawać.Po za tym silnik o bardzo wysokich parametrach pięknej pracy świetnej dynamice i elastyczności.Ogromnym plusem jest zerowa awaryjność a sam silnik po 200 tys bez jednego wycieku.Polecam frajda z jazdy niezapomniana .

Zalecane przez serwis

?Typ oleju0W30
LIlość oleju8.0 L
Wymiana oleju30.000 km lub 2 lata
Wymiana rozrządułańcuch

Inne silniki w tym modelu

OznaczenieMocMom. obr.Przysp.Śr. spal.
3.0si R62723158.110.2
Dane na tej stronie są zbiorem informacji z materiałów prasowych oraz warsztatów i stanowią jedynie wartość informacyjną.

Średnia ocena użytkowników

Średnia (głosów 1):
(9.8)
Trwałość silnika
10.0/10
Niezawodność auta
9.0/10
Spalanie benzyny
10.0/10
Koszty utrzymania
10.0/10
Głosy według opinii użytkowników:10

Spalanie według użytkowników

Spalanie

MiastoŚrednieTrasa

18.0l15.0l12.0l

Czy poleciłbyś to auto?

Tak
zagłosuj
Nie
zagłosuj

Opinie użytkowników

X5 E7017.02.2021

Polecam!

2007
Średnia ocena:
(9.8)
Trwałość silnika
10.0/10
Niezawodność auta
9.0/10
Spalanie benzyny
10.0/10
Koszty utrzymania
10.0/10

Spalanie według użytkownika

Spalanie

MiastoŚrednieTrasa

18.0l15.0l12.0l

Opinia:Spalanie jak na tą masę oraz moc jest zadowalające, nikt chyba nie kupuje takiego auta z tym silnikiem żeby spalanie sięgało w mieście rzędu 12 litrów na 100km. Za to dźwięk V8 jest bezcenny, komfort jazdy również topowy.
Koszty serwisowania (pod warunkiem że nie ASO) są akceptowalne, należy pamiętać, że to BMW, a nie Opel,Nissan itp.

Najbardziej awaryjna część

Silnik
zagłosuj
Wtryski
zagłosuj
Pompa
zagłosuj
Sprzęgło
zagłosuj
Rozrząd
zagłosuj
Katalizator
zagłosuj
Elektronika
zagłosuj
Inne
zagłosuj
Brak
zagłosuj
Suma głosów: 1

Zobacz podobne auta

Mazda CX-7 2.3 16V MZR DISI Turbo 260KM (L3-VDT)Mazda CX-7 2.3 16V MZR DISI Turbo 260KM (L3-VDT)

Jeep Grand Cherokee WH 6.1 V8 16V SRT-8 HEMI 426KM (ESF)Jeep Grand Cherokee WH 6.1 V8 16V SRT-8 HEMI 426KM (ESF)

Range Rover III \'06 4.2 V8 32V Supercharged 396KM (AJ34S)Range Rover III \'06 4.2 V8 32V Supercharged 396KM (AJ34S)

Audi Q7 4L 3.6 V6 24V FSI 280KM (BHK)Audi Q7 4L 3.6 V6 24V FSI 280KM (BHK)

Jeep Grand Cherokee WH 4.7 V8 16V PowerTech 231KM (EVA)Jeep Grand Cherokee WH 4.7 V8 16V PowerTech 231KM (EVA)

Najczęściej opiniowanie auta

Najczęściej komentowane auta
1Renault Grand Scenic III FL 1.4 16V TCe (130KM)7
2Renault Megane III 1.4 16V TCe (130KM)6
3Chevrolet Cruze I FL 1.8 16V VVT 141KM (LUW)6
4Ford Focus Mk3 1.6 16V Duratec Ti-VCT 125KM (Sigma)5
5Renault Scenic III 1.4 16V TCe (130KM)5
6Seat Leon I 1.6 16V 105KM5
7Renault Megane III FL 1.4 16V TCe (130KM)5
8Chevrolet Evanda 2.0 16V 131KM (L88)4
9Mitsubishi ASX 1.6 16V MIVEC (117KM)4
10Toyota Corolla E11 FL 1.4 16V VVT-i (97KM)4